उत्‍तर प्रदेश मोटर यान (समूहक और वितरण सेवा प्रदाता) नियमावली, 2026 का प्रख्‍यापन किये जाने के प्रयोजनार्थ उत्‍तर प्रदेश मोटर यान नियमावली, 1998 में यथापेक्षित संशोधन किये जाने के सम्‍बन्‍ध में।

उ(cid:517)र (cid:366)देश शासन प(cid:303)रवहन अनुभाग-4 सं(cid:421)ा: 3/2026/183/XXX-4-2026-30-4099(099)/72/2021/1404987 लखनऊ: िदनांक 13 माच(cid:330),2026 अिधसूचना साधारण ख(cid:796) ड अिधिनयम, 1897 (अिधिनयम संख्या 10 सन 1897) की धारा 21 के साथ पिठत मोटर यान अिधिनयम, 1988 (अिधिनयम सं(cid:421)ा 59, सन् 1988) की धारा 93 की उपधारा (1) और धारा 67 की उपधारा (3) तथा धारा 96 की उपधारा (2) के ख(cid:503) (XXXIII) (cid:554)ारा (cid:366)द(cid:517) श(cid:304)(cid:389)यो ं का (cid:366)योग करके रा(cid:475)पाल उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटर यान िनयमावली, 1998 को संशोिधत करने की (cid:778)ि(cid:700) से िजस िनयमावली को बनाने का (cid:366)(cid:721)ाव करते ह(cid:339), उसका िन(cid:635)िल(cid:304)खत (cid:366)ा(cid:349)प, उ(cid:389) अिधिनयम, सन 1988 की धारा 212 की उपधारा (1) के अधीन यथापेि(cid:407)त, सम(cid:721) संबंिधत की सूचना के िलए और उसके संबंध म(cid:336) आपि(cid:517)यां एवं सुझाव आमंि(cid:361)त करने की (cid:778)ि(cid:700) से एत(cid:542)् वारा (cid:366)कािशत िकया जाता है।  (cid:366)(cid:721)ािवत िनयमावली के संबंध म(cid:336) यिद कोई आपि(cid:517)यां और सुझाव हो,ं तो उ(cid:590)(cid:336) िवशेष सिचव, उ(cid:517)र (cid:366)देश शासन, प(cid:303)रवहन अनुभाग-4, बापू भवन, सिचवालय, लखनऊ को िल(cid:304)खत (cid:349)प म(cid:336) अथवा ई-मेल आईडी specialsecretarytransport@gmail.com पर (cid:366)ेिषत िकया जाना चािहए।  कोई भी (cid:681)(cid:304)(cid:389), िजसने िल(cid:304)खत (cid:349)प म(cid:336) आपि(cid:517)यां और सुझाव (cid:366)(cid:721)ुत िकए ह(cid:339), िवशेष सिचव, उ(cid:517)र (cid:366)देश शासन, प(cid:303)रवहन अनुभाग-4, बापू भवन, सिचवालय, लखनऊ के सम(cid:407) क(cid:407) सं(cid:421)ा-434 म(cid:336) िकसी भी काय(cid:330)िदवस को पूवा(cid:330)(cid:741) 09:30 बजे से अपरा(cid:741) 06:00 बजे के म(cid:559) सुनवाई के िलए उप(cid:304)(cid:830)थत हो सकता है।  के वल ऐसी आपि(cid:517)यो ं और सुझावो ं पर िवचार िकया जाएगा जो इस अिधसूचना के सरकारी गजट म(cid:336) (cid:366)कािशत िकये जाने के िदनांक से तीस िदनो ंकी अविध के भीतर (cid:366)ा(cid:593) होगं े। (cid:366)ा(cid:349)प िनयमावली उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटर यान (समूहक और िवतरण सेवा (cid:366)दाता) िनयमावली, 2026 शीष(cid:330)क संि(cid:407)(cid:593) नाम, (cid:366)ारंभ 1.(1) यह िनयमावली उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटर यान (समूहक और िवतरण सेवा (cid:366)दाता) और िनयमावली, 2026 कही जायेगी। लागू होना (2) यह सरकारी गजट म(cid:336) (cid:366)कािशत िकये जाने के िदनांक से पं(cid:363)ह िदन प(cid:686)ात् (cid:366)वृ(cid:517) होगी।

(3) यह उ(cid:517)र (cid:366)देश रा(cid:475) के भीतर समूहक संि(cid:354)याओ ंपर लागू होगी। उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटर उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटर यान िनयमावली, 1998 के अ(cid:559)ाय-5 के प(cid:686)ात, िन(cid:635)िल(cid:304)खत यान िनयमावली, नया अ(cid:559)ाय बढ़ा िदया जाएगा, अथा(cid:330)त्:— 1998 नवीन अ(cid:559)ाय अ(cid:559)ाय 5-क का बढ़ाया जाना उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटर यान (समूहक और िवतरण सेवा (cid:366)दाता) िनयमावली, 2026 (cid:366)वत(cid:330)न/(cid:366)वृ(cid:517) िकया 125-क: यह अ(cid:559)ाय िकसी भी समूहक और िवतरण सेवा (cid:366)दाता से संब(cid:544) सम(cid:721) जाना प(cid:303)रवहन यानो ंपर लागू होगा। 1प(cid:303)रभाषाय(cid:336)- 125-ख.(1) इस अ(cid:559)ाय म(cid:336), जब तक िक संदभ(cid:330) से अ(cid:586)था अपेि(cid:407)त न हो,- एक. “अिधिनयम” का ता(cid:523)य(cid:330) मोटर वाहन अिधिनयम, 1988 से है;

दो. “समूहक” का ता(cid:797) पय(cid:330) मोटर वाहन अिधिनयम, 1988 की धारा 2 के खंड (1क) म(cid:336) इसे समनुदेिशत अथ(cid:330) होगा। तीन. “ऐप” का ता(cid:523)य(cid:330) समूहकया समूहकके िनिमत्त िकसी तृतीय प(cid:407) (cid:554)ारा िवकिसत और अनुरि(cid:407)त िडिजटल ए(cid:304)(cid:600)के शन से है;

चार. “आवेदन फीस” का ता(cid:523)य(cid:330) िनयम 125-च के अधीन िकसी ए(cid:304)(cid:600)के शन के संबंध म(cid:336) (cid:366)भार से है; पांच. “िवतरण सेवा (cid:366)दाता''- का ता(cid:523)य(cid:330) ऐसे िकसी (cid:681)(cid:304)(cid:389) या इकाई से होगा जो िकसी उ(cid:523)ाद, कू (cid:303)रयर, पैके ज या पास(cid:330)ल को िवत(cid:303)रत/लेने का (cid:366)स्ताव करने वाले चालक को िव(cid:354)े ता, ई-कॉमस(cid:330) इकाई या परेषक से जोड़ने के िलए िडिजटल या इले(cid:387)(cid:332)ॉिनक सुिवधा या िकसी अ(cid:586) मा(cid:559)म से मोटर यान(नो)ं के (cid:610)ीट का (cid:738)ामी है, या उसका संचालन/ऑनबोड(cid:330) करता है, या उसका (cid:366)बंधन करता है। छह. “ई-कॉमस(cid:330) इकाई''- का ता(cid:523)य(cid:330) ऐसे िकसी (cid:681)(cid:304)(cid:389) या इकाई से है जो इले(cid:387)(cid:332)ॉिनक कॉमस(cid:330) के िलए िडिजटल या इले(cid:387)(cid:332)ॉिनक सुिवधा या (cid:600)ेटफॉम(cid:330) का (cid:738)ािम(cid:533), संचालन या (cid:366)बंधन करता है, लेिकन इसम(cid:336) सरकार (cid:554)ारा समय-समय पर उ(cid:389) (cid:366)योजन के िलए अ(cid:586)था अिधसूिचत कोई इकाई या कारबार स(cid:304)(cid:643)िलत नही ंहै। सात. “(cid:366)भािजत िकराया” का ता(cid:523)य(cid:330) िकराये के ऐसे भाग से है जो समूहक (cid:554)ारा (cid:366)ितधा(cid:303)रत िकया जाता है;

आठ. “स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी” का ता(cid:523)य(cid:330) अिधिनयम की धारा 93 के अधीन अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) जारी करने हेतु (cid:366)ािधकृ त उ(cid:517)र (cid:366)देश रा(cid:475) प(cid:303)रवहन (cid:366)ािधकरण से है;

नौ. “संिवदा” का ता(cid:523)य(cid:330) समूहक और चालक के बीच (cid:352)ए करार से है, िजसम(cid:336) ऐसे समूहक के ऐप के मा(cid:559)म से या(cid:361)ी को सेवाएं (cid:366)दान करने के िलए दोनो ं प(cid:407)ो ं के अिधकारो ंऔर दािय(cid:533)ो ंको िविनिद(cid:330)(cid:700) िकया गया हो;

दस. “अिभिहत पोट(cid:330)ल” का ता(cid:523)य(cid:330) इस अ(cid:559)ाय के िनयम 125-घ म(cid:336) िनिद(cid:330)(cid:700) क(cid:336) (cid:363)ीय सरकार (cid:554)ारा (cid:830)थािपत और अिधसूिचत िकये जाने वाले पोट(cid:330)ल से है;

ग्यारह. “चालक िकराया” का ता(cid:523)य(cid:330) या(cid:361)ा के दौरान ऐप के मा(cid:559)म से या(cid:361)ी को (cid:366)दान की गई सेवाओ ं के िलए समूहक (cid:554)ारा चालक को संदेय िकराये के ऐसे भाग से है, िजसम(cid:336) चालक (cid:554)ारा संदेय टोल का मूल्य और पािक(cid:333) ग फीस स(cid:304)(cid:643)िलत है;

बारह. "गितशील मूल्य" का ता(cid:797)प य(cid:330) समूहक के िकराए के िकराया एल्गो(cid:303)रथ्म का उत्पाद से है, जहाँ या(cid:361)ा का िकराया तब बढ़ाया जाता है जब या(cid:361)ाओ ं की माँग यानो ंकी आपूित(cid:330) से अिधक हो जाती है;

तेरह. "िकराया" का ता(cid:797)प य(cid:330) या(cid:361)ी (cid:554)ारा समूहक को संदेय कु ल (cid:366)भार से है,(िकसी भी लागू छू ट/वृ(cid:304)(cid:544) सिहत), जो िकसी या(cid:361)ा के िलए ऐप के मा(cid:559)म से समूहक (cid:600)ेटफ़ॉम(cid:330) पर प(cid:303)रवहन सेवाओं का लाभ उठाने वाले या(cid:361)ी के अनुसरण म(cid:336) है;

चौदह. "(cid:366)प(cid:361)" का ता(cid:797)प य(cid:330) इस िनयमावली म(cid:336) संल(cid:432) (cid:366)प(cid:361) से है; पं(cid:363)ह."िशकायत (cid:366)िततोष अिधकारी सह अनुपालन अिधकारी" का ता(cid:797) पय(cid:330) समूहक या िवतरण सेवा (cid:366)दाता (cid:554)ारा िनयु(cid:389) (cid:681)(cid:304)(cid:389) से है,जो प(cid:303)रवहन िवभाग के स(cid:407)म 2(cid:366)ािधकारी और नोडल अिधका(cid:303)रयो ं के साथ समूहक या िवतरण सेवा (cid:366)दाता का (cid:366)ितिनिध(cid:533) करने म(cid:336) स(cid:407)म उ(cid:797) तरदायी पद धारण करते (cid:352)ए (cid:366)(cid:529)ायोिजत मुख्तारनामा के साथ समूहक या िवतरण सेवा (cid:366)दाता के िनिमत्त काय(cid:330) करने के िलए आव(cid:692)क (cid:366)ािधकार धारक आवेदक का पूण(cid:330)कािलक कम(cid:330)चारी होगा और प(cid:303)रवहन िवभाग के िलए संिवदा का एकमा(cid:361) िबंदु होगा और िकसी भी या(cid:361)ी या चालक की िशकायत के (cid:366)िततोष के िलए उ(cid:797) तरदायी होगा;

सोलह. “नोडल अिधकारी”- का ता(cid:797)प य(cid:330) अपने-अपने (cid:407)े(cid:361)ो ं म(cid:336) चालक या या(cid:361)ी की िशकायतो ं के िनवारण के (cid:366)योजन हेतु समूहक या िवतरण सेवा (cid:366)दाता (cid:554)ारा िनयु(cid:389) िशकायत (cid:366)िततोष अिधकारी के साथ सम(cid:587)य (cid:830)थािपत करने के िलए (cid:366)त्येक सहायक संभागीय प(cid:303)रवहन अिधकारी ((cid:366)शासन), संभागीय प(cid:303)रवहन अिधकारी ((cid:366)शासन) और उप प(cid:303)रवहन आयुक् त(प(cid:303)र(cid:407)े(cid:361)) से है;

स(cid:361)ह. “(cid:366)ेरण (cid:366)िश(cid:407)ण काय(cid:330)(cid:354)म” का ता(cid:797)प य(cid:330) इस िनयमावली के िनयम 125-ट के अधीन िविनिद(cid:330)(cid:700) (cid:366)ेरण (cid:366)िश(cid:407)ण काय(cid:330)(cid:354)म से है;

अठारह. “या(cid:361)ा” का ता(cid:797)प य(cid:330) (cid:366)(cid:830)थान (cid:830)थल से गंत(cid:681) तक, िविनिद(cid:330)(cid:700) ितिथ और समय पर की गई या(cid:361)ा, चाहे की गई हो या नही ंसे है,और इसम(cid:336) या(cid:361)ा योजना को पूरा करने के िलए उपयोग िकए जा रहे मोटर यान का (cid:366)कार या वग(cid:330) स(cid:304)(cid:643)िलत हो सकता है;

उन्नीस. “अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593)” का ता(cid:797) पय(cid:330) स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी (cid:554)ारा समूहक को जारी की गई अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) से है; बीस.“अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) फीस” का ता(cid:797)प य(cid:330) इस िनयमावली के िनयम 125च के अधीन संदेय फीस से है;

इक् कीस. “वािण(cid:304)(cid:475)क कार पूिलंग (cid:681)व(cid:830)था''- का ता(cid:797) पय(cid:330) समूहक (cid:600)ेटफॉम(cid:330) पर यान रिजस्ट(cid:332)ीकरण संख्या के साथ समूहक (cid:554)ारा यथािविन(cid:827) चय िकये गये (cid:366)स्थान िबन्दु और समय अनुसूची को उ(cid:304)(cid:671)(cid:304)खत करते (cid:352)ए ऑनबोड(cid:330) की गई वािण(cid:304)(cid:475)क मोटर कार का उपयोग करके की गई या(cid:361)ासे है;

बाइस. "ऑन-बोड(cid:330)" का अपने (cid:681)ाकरिणक (cid:349)पो ं के साथ ता(cid:797) पय(cid:330) समूहक (cid:554)ारा िडिजटल (cid:600)ेटफॉम(cid:330) पर चालको ंऔर यानो ंको रिज(cid:830) ट(cid:332)ीकृ त करने की (cid:366)ि(cid:354)या से है;

तेईस. "ऑफ-बोड(cid:330)" का (cid:681)ाकरिणक (cid:349)पांतरो ं सिहत ता(cid:797) पय(cid:330) समूहक (cid:554)ारा िडिजटल (cid:600)ेटफॉम(cid:330) पर चालक और यान का रिज(cid:830) ट(cid:332)ीकरण र(cid:542) करने की (cid:366)ि(cid:354)या से है;

चौबीस. "या(cid:361)ी" का ता(cid:797)प य(cid:330) (cid:681)(cid:304)(cid:389) से है, जो या(cid:361)ा करने के िलए समूहक के ऐप का उपयोग करता है; (cid:729)(cid:700)ीकरण: इस खंड के (cid:366)योजन के िलए पद "या(cid:361)ी" म(cid:336) वह (cid:681)(cid:304)(cid:389) भी स(cid:304)(cid:643)िलत होगा िजसने राइड बुक की है और िकसी अ(cid:586) (cid:681)(cid:304)(cid:389) पर भी लागू होता है िजसके िनिमत्त से राइड बुक की गई है;

पच्चीस. "रेिटंग" का ता(cid:797) पय(cid:330) समूहक या िवतरण सेवा (cid:366)दाता के (cid:600)ेटफॉम(cid:330) पर सेवा (cid:366)दाता के बारे म(cid:336) 1 से 5 (1 खराब और 5 उ(cid:509)ृ (cid:700)) के पैमाने पर या(cid:361)ी/या उपभो(cid:389)ा की संतुि(cid:700) के संबंध म(cid:336) दी गई उसकी (cid:366)िति(cid:354)या से है;

छब्बीस. "पुन(cid:686)या(cid:330) (cid:366)िश(cid:407)ण काय(cid:330)(cid:354)म एवं मू(cid:670)ांकन" का ता(cid:523)य(cid:330) समूहक के साथ 3एकीकृ त चालको ं के िलए न्यूनतम अड़तालीस (48) घंटे की अविध के िलए और एक िनरंतर स(cid:361) म(cid:336) 10 घंटे की अविध के िलए, (cid:681)(cid:304)(cid:389)गत (cid:349)प से और वचु(cid:330)अल (cid:366)िश(cid:407)ण स(cid:361)ो ंम(cid:336) िदये गये (cid:366)िश(cid:407)ण स(cid:361) से है;

सत्ताईस. "सुर(cid:407)ा जमा रािश" का ता(cid:523)य(cid:330) िनयम 125-छ के अधीन समूहक (cid:554)ारा ब(cid:339)क गारंटी के (cid:349)प म(cid:336) (cid:366)(cid:721)ुत अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) फीस सिहत जमा की जाने वाली संदेय रािश से है;

अ(cid:490)ाइस. "आधार िकराया" का ता(cid:523)य(cid:330) रा(cid:475) सरकार या रा(cid:475) प(cid:303)रवहन (cid:366)ािधकरण, उ(cid:517)र (cid:366)देश (cid:554)ारा अिधसूिचत िकराये की दर से है; उनतीस. "िदन" का ता(cid:523)य(cid:330) म(cid:559) राि(cid:361) 12:00 बजे से (cid:366)ार(cid:641) होने वाली चौबीस घंटे की अविध से है;

तीस. "काय(cid:330)(cid:407)े(cid:361)" उ(cid:517)र (cid:366)देश के रा(cid:700)(cid:332)ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) के िजलो ंसिहत स(cid:636)ूण(cid:330) उ(cid:517)र (cid:366)देश रा(cid:475) होगा।

(2) इस अ(cid:559)ाय म(cid:336) (cid:366)यु(cid:389) िक(cid:566)ु अप(cid:303)रभािषत श(cid:616)ो ं और पदो ं के वही अथ(cid:330) होगं े जो अिधिनयम और उसके तदधीन बनायी गयी के (cid:574)ीय िनयमावली म(cid:336) (cid:354)मशः उनके िलए समनुदेिशत ह(cid:339)। िनयमावली का लागू 125-ग (1) यह िनयमावली िकसी भी समूहक, िवतरण सेवा (cid:366)दाता और ई-कॉमस(cid:330) होना इकाई पर लागू होगी, िज(cid:590)ोनं े दो पिहया, तीन पिहया (ई-(cid:303)र(cid:405)ा सिहत) और चार पिहया या(cid:361)ी यानो ं और बसो ं को ऑनबोड(cid:330) िकया है और िवतरण सेवा (cid:366)दाता के िलए िज(cid:590)ोनं े उ(cid:517)र (cid:366)देश रा(cid:475) (उ(cid:517)र (cid:366)देश के एनसीआर िजलो ं सिहत)के भीतर संचालन के िलए िकसी भी (cid:373)ेणी के िवतरण यानो ंको ऑनबोड(cid:330) िकया है:

परन्तु यह िक समूहक/िवतरण सेवा (cid:366)दाता, यान का परिमट धारक और चालक सभी लागू परिमट शत(cid:344) और सीए(cid:400)ूएम (वायु गुणवत्ता (cid:366)बन्धन आयोग) के िनदेश सं(cid:421)ा 94 या सीए(cid:400)ूएम या एनसीआर के िलए िकसी अ(cid:586) स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी (cid:554)ारा जारी िकए गए िकसी भी अ(cid:586) अ(cid:356)तर िनदेशो ं का अनुपालन सुिनि(cid:686)त कर(cid:336)गे।

(2) यह िनयमावली ऐसी इकाईयो ं पर लागू नही ं होगी जो स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी (cid:554)ारा (cid:366)ािधकृ त अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) समूहको ं के िलए एक अंतर-संचालनीय नेटवक(cid:330) (cid:366)दान करने तक ही सीिमत ह(cid:339) और सीधे चालको ं या मोटर यानो ं या दोनो ं को िनयु(cid:389) नही ं करती ह(cid:339)।

(3) यह िनयमावली साव(cid:330)जिनक सेवा यानो ं (cid:554)ारा या(cid:361)ा के िलए िटकट बेचने के कारबार म(cid:336) लगी इकाईयो ंपर लागू नही ंहोगी। क(cid:336) (cid:363)ीय सरकार (cid:554)ारा 125-घ- अिभिहत पोट(cid:330)ल अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) के िलए आवेदनो ं के िसंगल िवंडो अनुमोदन हेतु पोट(cid:330)ल, िजसम(cid:336) िविहत आवेदन फीस, अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) फीस और सुर(cid:407)ा जमा की रसीद स(cid:304)(cid:643)िलत होगी:

परन्तु यह िक उ(cid:517)र (cid:366)देश का प(cid:303)रवहन आयु(cid:389), रा(cid:700)(cid:332)ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) म(cid:336) चलने वाले यानो ंके िलए पोट(cid:330)ल पर पृथक उपबंध सिहत, समूहक या िवतरण सेवा (cid:366)दाता (cid:600)ेटफॉम(cid:330) पर मौजूद यानो ं की (cid:303)रयल टाइम मॉिनट(cid:303)रंग के िलए एक रा(cid:475) पोट(cid:330)ल 4िवकिसत करेगा। अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:366)दान 125-ड़- करने की (cid:366)ि(cid:354)या कोई भी (cid:681)(cid:304)(cid:389) अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:366)दान करने के िलए िनयम 125-च के अधीन िविहत फीस के संदाय के (cid:366)माण के साथ अिभिहत पोट(cid:330)ल पर इस िनयमावली के साथ संलग्न (cid:366)प(cid:361) एस.आर. 51 म(cid:336) आवेदन कर सकता है।

1. उ(cid:517)र (cid:366)देश रा(cid:475) के भीतर काय(cid:330)रत सभी िव(cid:552)मान समूहक और िवतरण सेवा (cid:366)दाता इस िनयमावली की अिधसूचना के 90 िदनो ं की अविध के भीतर अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:366)ा(cid:593) कर(cid:336)गे।

2. सभी नए समूहक और िवतरण सेवा (cid:366)दाता उ(cid:517)र (cid:366)देश म(cid:336) अपना प(cid:303)रचालन (cid:366)ारंभ करने से पूव(cid:330) इस िनयमावली के अधीन अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:366)ा(cid:593) कर(cid:336)गे।

3. रा(cid:475) प(cid:303)रवहन (cid:366)ािधकरण, रा(cid:475) की संपूण(cid:330) (cid:366)ादेिशक अिधका(cid:303)रता म(cid:336) अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) जारी करने के िलए स(cid:407)म (cid:366)ािधकरण होगा।

4. स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी उप-िनयम (1) के अधीन िकए गए आवेदन पर ऐसे आवेदन के िदनांक से 90 िदनो ंकी अविध के भीतर िविनश्चय करेगा।

5. यिद आवेदक इस िनयमावली के अधीन अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:366)दान करने के िलए िविनिद(cid:330)(cid:700) िकसी भी शत(cid:330) का पालन करने म(cid:336) िवफल रहता है, जैसा िक स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी (cid:554)ारा अवधा(cid:303)रत िकया जाय, तो स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी समूहक को सुनवाई का अवसर देने के पश्चात, िल(cid:304)खत म(cid:336) कारणो ं को अिभिल(cid:304)खत करके ऐसे आवेदन को अ(cid:738)ीकार कर सकता है।

6. यह समाधान होने पर िक आवेदक ने इस िनयमावली के अधीन अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:366)दान करने के िलए िविनिद(cid:330)(cid:700) सभी शत(cid:344) का अनुपालन िकया है, स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी आवेदक को िनयम 125 छ म(cid:336) यथािविहत उिचत अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) फीस और आव(cid:692)क सुर(cid:407)ा जमा रािश का संदाय तीस (30) िदनो ं की अविध के भीतर करने का िनदेश देगा।

7. अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) फीस के संदाय और सुर(cid:407)ा जमा रािश (cid:366)(cid:721)ुत करने पर, स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी ऐसे संदाय के िदनांक से पन्(cid:363)ह (15) िदनो ं की अविध के भीतर आवेदक को इस िनयमावली म(cid:336) संल(cid:432) (cid:366)प(cid:361) एसआर-52 म(cid:336) अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:366)दान करेगा।

8. इस िनयमावली के अधीन स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी (cid:554)ारा जारी अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593)यो ं की सूची स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी (cid:554)ारा के (cid:574) सरकार के अिभिहत पोट(cid:330)ल और रा(cid:475) सरकार के रा(cid:475) प(cid:303)रवहन पोट(cid:330)ल पर अपलोड और अ(cid:552)तन की जाएगी। अनुिलिप अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) 125ड़-1 जारी करना जब कोई अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) खो जाती है या न(cid:700) हो जाती है, तो धारक तुरंत एफआईआर की एक (cid:366)ित के साथ उस प(cid:303)रवहन (cid:366)ािधकरण को त(cid:538) सूिचत करेगा िजसके (cid:554)ारा अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) जारी िकया गया था, और (cid:366)प(cid:361) एसआर 54 म(cid:336) आवेदन के साथ िनयम 125च म(cid:336) िविहत फीस जमा करेगा।

1. प(cid:303)रवहन (cid:366)ािधकरण, आवेदन (cid:366)ा(cid:593) होने पर, (cid:738)यं संतु(cid:700) होने के बाद, अनुिलिप 5अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) जारी करेगा।

2.इस िनयम के अधीन जारी िकए गए अनुिलिप अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) पर लाल (cid:735)ाही से (cid:729)(cid:700) (cid:349)प से अनुिलिप अंिकत िकया जाएगा। समूहक के िलए 125-च—इस अ(cid:559)ाय के िविभ(cid:580) उपबंधो ं के अधीन संदेय फीस नीचे सारणी म(cid:336) फीस यथािविनिद(cid:330)(cid:700) अनुसार होगी:

सारणी– (cid:354)मांकिववरण धनरािश (cid:348) .म(cid:336) 1 आवेदन फीस 25,000 2 अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:366)दान करना 5,00,000 3 अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593)नवीकरण के िलए आवेदन 5,000 4 अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593)का नवीकरण 5,00,000 5 अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) धारक के पते म(cid:336) प(cid:303)रवत(cid:330)न अिभिल(cid:304)खत करने के 25,000 िलए आवेदन 6 अनुिलिप अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) जारी करना 10,000 7 अपील 10,000 सुर(cid:407)ा जमा रािश 125-छ- समूहक (cid:554)ारा दी जाने वाली सुर(cid:407)ा जमा रािश िन(cid:635)िल(cid:304)खत होगी:

सारणी (cid:354)0सं0 िववरण धनरािश ((cid:349)0 म(cid:336))

1. 100 बस(cid:336) या 1,000 अ(cid:586) मोटर यान तक 10,00,000

2. 1,000 बस(cid:336) या 10,000 अ(cid:586) मोटर यान तक 25,00,000

3. 1,000 से (cid:759)ादा बस(cid:336) या 10,000 से (cid:759)ादा अ(cid:586) 50,00,000 मोटर यान अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) की वैधता, 125-ज- नवीकरणऔर (1) अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) जारी होने के िदनांक से पाँच वष(cid:330) की अविध के िलए िविधमा(cid:802) य उससे स(cid:638)(cid:304)(cid:576)त रहेगी। मामले (2) अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) को स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी (cid:554)ारा िनयम 125च म(cid:336) यथािविहत फीस और आव(cid:692)क सुर(cid:407)ा जमा रािश के संदाय के साथ, अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) की समा(cid:304)(cid:593) के 60 िदन पहले (cid:366)प(cid:361) एसआर-53 म(cid:336) आवेदन करने पर, अ(cid:356)तर पाँच वष(cid:344) की अविध के िलए नवीकृ त िकया जा सकता है।

(3) उपिनयम 2 म(cid:336) अंतिव(cid:330)ष्ट िकसी बात के होते (cid:352)ए भी, स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी िविनिद(cid:330)(cid:700) अंितम िदनांक के बाद अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) के नवीकरण के िलए आवेदन पर िवचार कर सकता है, एक. उपिनयम 2 म(cid:336) िविनिद(cid:330)(cid:700) िदनांक से पहले (cid:366)ित िदन देरी के िलए एक हजार (1,000) (cid:348)पये की शा(cid:304)(cid:721) के साथ, दो. अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) की समा(cid:304)(cid:593) के बाद (cid:366)ित िदन देरी के िलए दो हजार (2,000) (cid:348)पये 6की शा(cid:304)(cid:721) के साथ,

(4) ऐसे नवीकरण के (cid:366)योजनो ं के िलए, स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी िन(cid:635)िल(cid:304)खत की जाँच करेगा: क) लागू िनयमावली और िविनयमावली के अनुपालन के समूहक के अिभलेख, ख) समूहक के िव(cid:348)(cid:544) की गई दंडा(cid:527)क काय(cid:330)वाही, यिद कोई हो। अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:366)ा(cid:593) 125-झ- करने की पा(cid:361)ता 1- आवेदक कं पनी अिधिनयम, 2013 के अधीन रिजस्ट(cid:332)ीकृ त कं पनी या सीिमत दाियत्व भागीदारी, या चालको ं या मोटर यान स्वािमयो ं के संघो ं (cid:554)ारा गिठत और सहकारी सिमित अिधिनयम, 1912 के अधीन रिजस्ट(cid:332)ीकृ त एक सहकारी सिमित होगी। 2- आवेदक अिधिनयम या तदधीन बनायी गयी िनयमावली और िविनयमावली, िडिजटल (cid:681)(cid:304)(cid:389)गत डाटा संर(cid:407)ण अिधिनयम, 2023, उपभो(cid:389)ा संर(cid:407)ण अिधिनयम, 2019 और सूचना (cid:366)ौ(cid:552)ोिगकी अिधिनयम, 2000 के साथ-साथ तदधीन जारी म(cid:559)(cid:830)थ िनयमो ं समेत परन्तु इन्ही ं तक सीिमत नही ंहोते (cid:352)ए लागू िविधयो ं का पालन करेगा। 3- आवेदक का उ(cid:517)र (cid:366)देश म(cid:336) काया(cid:330)लय होगा। समूहक के िलए 125ञ- अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:366)दान अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:366)ा(cid:593) करने का इ(cid:453)ुक आवेदक िन(cid:635)िल(cid:304)खत शत(cid:344) का पालन करेगा:

करने की शत(cid:338) 1. आवेदक सभी िनयमो ंका पालन करेगा।

2. समूहक (cid:738)यं या िकसी (cid:366)ािधकृ त तृतीय प(cid:407) को आउटसोस(cid:330) करके चालको ं के िलए (cid:366)ेरण (cid:366)िश(cid:407)ण काय(cid:330)(cid:354)मो ंकी (cid:681)व(cid:830)था सुिनि(cid:686)त करेगा।

3. समूहक, िनयोिजत िकए जाने वाले चालको ंऔर इस िनयमावली के लागू होने से पूव(cid:330) ही िनयोिजत चालको ं के िलए भी िनयम 125-ट के अधीन (cid:366)ेरण (cid:366)िश(cid:407)ण काय(cid:330)(cid:354)म आयोिजत या (cid:681)व(cid:304)(cid:830)थत करेगा।

4. समूहक सेवाओ ं के (cid:366)ारंभ होने के बारे म(cid:336) स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी को िल(cid:304)खत सूचना देगा और अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:366)दान िकए जाने के िदनांक से छह (6) महीने के भीतर उसे अ(cid:552)तन करेगा, ऐसा करने म(cid:336) िवफल रहने पर स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी (cid:554)ारा अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) र(cid:542) िकया जा सकता है।

5. सेवाओ ं के (cid:366)ारंभ होने से न्यूनतम बह(cid:517)र (72) घंटे पहले, समूहक स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी को ईमेल या (cid:681)(cid:304)(cid:389)गत (cid:349)प से सूिचत करेगा और ऐसी सूचना स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी (cid:554)ारा अिभिहत पोट(cid:330)ल पर अपलोड की जाएगी।

6. समूहक और ऑनबोड(cid:330) िकए गए चालक (cid:738)ा(cid:726) या साव(cid:330)जिनक सुर(cid:407)ा से संबंिधत क(cid:336) (cid:363)ीय सरकार या रा(cid:475) सरकार (cid:554)ारा जारी िकए गए िकसी भी िनयम का पालन कर(cid:336)गे।

7. समूहक याि(cid:361)यो ं के िलए पाँच लाख से अन्यून (cid:348)पये का बीमा कवरेज सुिनि(cid:686)त करेगा।

8. समूहक ऑनबोड(cid:330) िकए गए चालको ं को कई समूहको ं के साथ काम करने से 7िनब(cid:333)िधत या (cid:366)ितिस(cid:544) नही ंकरेगा।

9. समूहक चालको ं और याि(cid:361)यो ंदोनो ं के िलए या(cid:361)ा के सम(cid:356) अनुभव की गुणव(cid:517)ा का मू(cid:670)ांकन और रेिटंग करने के िलए ऐप के भीतर एक तं(cid:361) िवकिसत करेगा।

10. समूहक या(cid:361)ी यानो(ंयिद परिमट की आव(cid:692)कता से छू ट नही ंदी गई है) के मामले म(cid:336) िविधमा(cid:802) य संिवदा वहन परिमट रखने वाले और ऑनबोिड(cid:333)ग के इ(cid:453)ुक मोटर यानो ं को इस िनयमावली के सुसंगत उपबंधो ं के अनुपालन के अध्यधीन ऑनबोिड(cid:333)ग की अनु(cid:466)ा देगा।

11. समूहक की अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) िपछले एक वष(cid:330) म(cid:336) र(cid:542) नही ंकी गयी होनी चािहए।

12. समूहक या िवतरण सेवा (cid:366)दाता (cid:554)ारा एक िशकायत (cid:366)िततोष अिधकारी सह अनुपालन अिधकारी िनयु(cid:389) िकया जाएगा, जो स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी और प(cid:303)रवहन िवभाग के नोडल अिधका(cid:303)रयो ं के साथ समूहक या िवतरण सेवा (cid:366)दाता का (cid:366)ितिनिधत्व करने म(cid:336) स(cid:407)म उ(cid:797) तरदायी पद धारण करते (cid:352)ए (cid:366)त्यायोिजत मुख्तारनामा के साथ समूहक या िवतरण सेवा (cid:366)दाता के िनिमत्त आवश्यक (cid:366)ािधकार धारक आवेदक का पूण(cid:330)कािलक कम(cid:330)चारी होगा और प(cid:303)रवहन िवभाग के िलए संिवदा का एकमा(cid:361) िबंदु होगा और िकसी भी या(cid:361)ी या चालक की िशकायत के (cid:366)िततोष के िलए उ(cid:797) तरदायी होगा। िशकायत (cid:366)िततोष अिधकारी का ब्यौरा, िजसम(cid:336) उसका नाम, शैि(cid:407)क यो(cid:438)ता, ईमेल पता और टेलीफोन नंबर स(cid:304)(cid:643)िलत है, समूहक (cid:554)ारा अपने ऐप और वेबसाइट पर उपल(cid:617) कराया जाएगा।

13. समूहक अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:366)दान िकये जाने के िदनांक से छह महीने के भीतर कारबार का संचालन शु(cid:349) करेगा, ऐसा करने म(cid:336) िवफल रहने पर अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) र(cid:542) कर िदया जाएगा। (cid:366)ेरण (cid:366)िश(cid:407)ण 125-ट- काय(cid:330)(cid:354)म 1- जब कोई चालक िकसी समूहक (cid:600)ेटफॉम(cid:330) पर ऑनबोड(cid:330) का अनुरोध करता है, और यिद समूहक उस अनुरोध को (cid:738)ीकार कर लेता है, तो समूहक चालक से ऑनबोिड(cid:333)ग से पहले (cid:366)ेरण (cid:366)िश(cid:407)ण के िलए कहेगा। 2- चालको ं के िलए (cid:366)ेरण (cid:366)िश(cid:407)ण काय(cid:330)(cid:354)म (cid:586)ूनतम चालीस (40) घंटे की अविध का होगा, िजसम(cid:336) (cid:681)(cid:304)(cid:389)गत और वचु(cid:330)अल (cid:366)िश(cid:407)ण स(cid:361)ो ं का संयोजन स(cid:304)(cid:643)िलत होगा। इस काय(cid:330)(cid:354)म का िव(cid:721)ृत पा(cid:492)(cid:354)म समूहक (cid:554)ारा ऑनलाइन उपल(cid:617) कराया जाएगा। यह काय(cid:330)(cid:354)म चालको ं को िन(cid:635)िल(cid:304)खत िवषयो ं पर (cid:366)िश(cid:407)ण (cid:366)दान करेगा:- क. समूहक के ऐप का उपयोग;

ख. मोटर यान अिधिनयम, 1988, के न्(cid:363)ीय मोटर यान िनयमावली, 1989, उ(cid:797) तर (cid:366)देश मोटर िनयमावली, 1998 और अन्य संबंिधत अिधिनयमो ं एवं िनयमाविलयो ंके सुसंगत उपबंध; ग. मोटर यान (चालन) िविनयमावली, 2017 के सुसंगत उपबंध;

घ. सड़क दुघ(cid:330)टना की (cid:304)(cid:830)थित म(cid:336) आपातकालीन काय(cid:330)वाही और सहायता हेतु न्यूनतम छह घंटे का (cid:366)थम (cid:366)िति(cid:354)या (cid:366)िश(cid:407)ण; ड़. सावधानीपूव(cid:330)क वाहन चलाने के तरीके , यातायात िनयम, मोटर यान 8अनुर(cid:407)ण, ईंधन-कु शल वाहन चालन, आचरण और (cid:681)वहार;

च. माग(cid:344) से प(cid:303)रिचत होना; छ. चालक और समूहक के बीच करार का िनबंधन; ज. िलंग संवेदीकरण, िदव्यांग (cid:681)(cid:304)(cid:389)यो ं के (cid:366)ित संवेदीकरण और गितशीलता आव(cid:692)कताओ ंपर िवशेष (cid:366)िश(cid:407)ण;

झ. रा(cid:475) सरकार (cid:554)ारा यथािविहत अ(cid:586) (cid:366)िश(cid:407)ण। 3- समूहक अिभिहत पोट(cid:330)ल पर (cid:366)ेरण (cid:366)िश(cid:407)ण ढांचे का िववरण अपलोड करेगा। 125-ठ: समूहक के साथ काय(cid:330)रत रहने की अविध के संदभ(cid:330) म(cid:336) समान (cid:304)(cid:830)थित वाले सभी चालको ं म(cid:336) से िजन चालको ं की रेिटंग पांच (cid:366)ितशत से कम है, उ(cid:590)(cid:336) अिनवाय(cid:330) (cid:349)प से हर ितमाही म(cid:336) एक पुन(cid:686)या(cid:330) (cid:366)िश(cid:407)ण काय(cid:330)(cid:354)म से गुजरना होगा, िजसके अभाव म(cid:336) चालक समूहक के मा(cid:559)म से सेवाएं (cid:366)दान करना जारी नही ंरख सक(cid:336) गे। चालको ं के संबंध म(cid:336) 125-ड- अनुपालन 1- चालको ं को ऑनबोिड(cid:333)ग करने के (cid:366)योजन से, समूहक िन(cid:635)िल(cid:304)खत शत(cid:344) का अनुपालन सुिनि(cid:686)त करेगा, अथा(cid:330)त्:— क. ऑनबोिड(cid:333)ग से पूव(cid:330), समूहक को चालक की (cid:729)(cid:700) पहचान और पते का स(cid:529)ापन करने के (cid:366)योजन से यूआईडीएआई से अिभगम (cid:366)ा(cid:593) करके चालक के आधार काड(cid:330) का अिनवाय(cid:330) (cid:349)प से स(cid:529)ापन करना होगा। ख. चालक के पास ऑनबोिड(cid:333)ग अविध के दौरान िजस (cid:366)कार या (cid:373)ेणी के वाहन को ऑनबोड(cid:330) िकया जाना है, उसके िलए िविधमा(cid:802) य ड(cid:332)ाइिवंग अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) होना चािहए। ग. चालक के पास न्यूनतम दो वष(cid:330) का ड(cid:332)ाइिवंग अनुभव होना चािहए। घ. चालक के नाम पर एक िविधमा(cid:802) य ब(cid:339)क खाता होना चािहए। ड.चालक को िपछले तीन (3)वष(cid:344) के भीतर िन(cid:635)िल(cid:304)खत अपराधो ंम(cid:336) से िकसी के िलए दोषी नही ंठहराया गया होगा, अथा(cid:330)त्:— (क) स्वापक औषिधयो ं या एल्कोहल के (cid:366)भाव म(cid:336) वाहन चलाने का अपराध; और (ख) भारतीय नाग(cid:303)रक सुर(cid:407)ा संिहता 2023 और भारतीय (cid:586)ाय संिहता, 2023 के अधीन कोई सं(cid:466)ेय अपराध, जहाँ लागू हो, कपट, यौन अपराध, सं(cid:466)ेय अपराध करने के िलए मोटर वाहन का उपयोग, संपि(cid:517) को नुकसान प(cid:352)ँचाने या चोरी करने वाले अपराध, िहंसा के कृ (cid:529), आतंकवाद के कृ (cid:529), 9या जनता के िलए न्युस(cid:336)स या खतरा पैदा करने वाले कृ (cid:529) शािमल ह(cid:339)। च. चालक को समूहक (cid:554)ारा िनधा(cid:330)(cid:303)रत अ(cid:729)ताल या िचिक(cid:534)ा सं(cid:830)था म(cid:336), (cid:738)ा(cid:726) परी(cid:407)ा के िलए, (cid:778)ि(cid:700) परी(cid:407)ण सिहत, एक िचिक(cid:534)ा परी(cid:407)ा करवाना होगा। छ. समूहक यह सुिनि(cid:686)त करेगा िक चालक का मनोवै(cid:466)ािनक मू(cid:670)ांकन एक रिज(cid:720)(cid:332)ीकृ त मनोिचिक(cid:534)क (cid:554)ारा िकया जाए तािक ऑनबोिड(cid:333)ग के िलए उसकी उपयु(cid:389)ता का अवधारण िकया जा सके । ज. ऑनबोिड(cid:333)ग से कम से कम सात (7) िदन पूव(cid:330) पुिलस (cid:554)ारा चालक के च(cid:303)र(cid:361) और पूव(cid:330)वृ(cid:517) का स(cid:529)ापन िकया जाएगा, और समूहक ऐसे स(cid:529)ापन का एक िल(cid:304)खत (cid:303)रकॉड(cid:330) रखेगा। झ. समूहक और चालक के बीच एक करार िकया जाएगा, िजसम(cid:336) रा(cid:475) की भाषा म(cid:336) वाहन म(cid:336) ऑनबोिड(cid:333)ग और चलाने के िलए लागू िनयमो ं और शत(cid:344) को िविनिद(cid:330)(cid:700) िकया जाएगा; और मानक िनबंधनो ं व शत(cid:338) समूहक (cid:554)ारा अपनी वेबसाइट पर ऑनलाइन उपल(cid:617) कराई जाएंगी। परन्तु यह िक चालक के काय(cid:330) के घंटे मोटर वाहन अिधिनयम, 1988, उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटर वाहन िनयम, 1998 और (cid:373)म कानूनो ंके उपबंधो ंके अनुसार होगं े। 2- परन्तु यह िक उपरो(cid:389) शत(cid:344) का अनुपालन समूहक (cid:554)ारा धा(cid:303)रत अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) की िविधमा(cid:802) यता अविध के दौरान जारी रहेगा। चालको ं के क(cid:670)ाण 125-ढ़- के िलए उपबंध 1- चालको ंके क(cid:670)ाण के िलए, समूहक िन(cid:635)िल(cid:304)खत शत(cid:344) का अनुपालन सुिनि(cid:686)त करेगा, अथा(cid:330)त्:- (क) (cid:366)(cid:529)ेक चालक के िलए कम से कम पाँच लाख (cid:348)पये का (cid:738)ा(cid:726) बीमा कवर सुिनि(cid:686)त िकया जाएगा, िजसम(cid:336) क(cid:336) (cid:363)ीय सरकार (cid:554)ारा यथाअिधसूिचत वािष(cid:330)क वेतन वृ(cid:304)(cid:544) होगी। (ख) (cid:366)(cid:529)ेक चालक के िलए कम से कम दस लाख (cid:348)पये का टम(cid:330) इं(cid:692)ोर(cid:336)स दुघ(cid:330)टना बीमा कवर सुिनि(cid:686)त िकया जाएगा, िजसम(cid:336) क(cid:336) (cid:363)ीय सरकार (cid:554)ारा यथाअिधसूिचत वािष(cid:330)क वेतन वृ(cid:304)(cid:544) होगी। (ग) परंतु यह िक सामािजक सुर(cid:407)ा संिहता, 2020 के अधीन िकए गए उपबंधो ं के अिधसूिचत और (cid:366)वृत्त होने पर, उप-खंड (क) और (ख) तदनुसार लागू होगं े। (घ) वैय(cid:304)(cid:389)क (cid:349)प से और आभासी (cid:366)िश(cid:407)ण स(cid:361)ो ं के संयोजन के (cid:349)प म(cid:336) वािष(cid:330)क पुन(cid:686)या(cid:330) (cid:366)िश(cid:407)ण काय(cid:330)(cid:354)म आंत(cid:303)रक संसाधनो ं के मा(cid:559)म से या अ(cid:586) सं(cid:830)थाओं के सहयोग से आयोिजत िकए जाएंगे, और ऐसे (cid:366)िश(cid:407)ण का (cid:303)रकॉड(cid:330) रखा जाएगा। परंतु यह िक समूहक के साथ वचनबंध की अविध के संदभ(cid:330) म(cid:336) समान (cid:304)(cid:830)थित वाले सभी चालको ं म(cid:336) से िजन चालको ं की रेिटंग पांच (cid:366)ितशत से कम हो, उ(cid:590)(cid:336) अिनवाय(cid:330)त: (cid:349)प से हर ितमाही म(cid:336) एक पुन(cid:686)या(cid:330) (cid:366)िश(cid:407)ण काय(cid:330)(cid:354)म म(cid:336) शािमल होना होगा, िजसके अभाव म(cid:336) चालक, समूहक के मा(cid:559)म से सेवाएं (cid:366)दान करना जारी 10नही ंरख सके गा। 2- यिद िकसी या(cid:361)ी (cid:554)ारा चालक के िव(cid:348)(cid:544) अिधिनयम, िनयमो ं या ऐसे माग(cid:330)दश(cid:330)नो ं के उपबंधो ंके अित(cid:354)मण की िशकायत दज(cid:330) की जाती है, तो समूहक (cid:554)ारा िनयु(cid:389) िशकायत (cid:366)िततोषण अिधकारी िशकायत की ितिथ से तीन (3) िदनो ंके भीतर जांच करेगा और ऐसी जांच पूरी होने पर ही चालक के िव(cid:348)(cid:544) उिचत कार(cid:330)वाई की जाएगी। समूहक (cid:554)ारा िशकायत (cid:366)िततोषण अिधकारी के मा(cid:559)म से या(cid:361)ी और नोडल अिधकारी को ऐसी जांच के प(cid:303)रणाम से सूिचत िकया जायेगा। 3- चालक के काय(cid:330) के घंटे मोटर वाहन अिधिनयम, 1988, उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटर वाहन िनयम, 1998 और (cid:373)म कानूनो ंके उपबंधो ंके अनुसार होगं े। द(cid:721)ावेजो ं का रख-125-ण- रखाव समूहक, सारथी पोट(cid:330)ल से सम्यक (cid:349)प से (cid:366)मािणत ऑन-बोड(cid:330) चालको ंसे संबंिधत द(cid:721)ावेजो ं और समूहक (cid:554)ारा समुिच ఀत समझे जाने वाले अ(cid:586) द(cid:721)ावेजो ं का िडिजटल (cid:303)रकॉड(cid:330) रखेगा, िजसम(cid:336) िन(cid:635)िल(cid:304)खत शािमल ह(cid:339):- (क) एक फोटो(cid:356)ाफ;

(ख) मूल ड(cid:332)ाइिवंग अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593); (ग) आधार काड(cid:330); (घ) ब(cid:339)क खाते का स(cid:529)ािपत िववरण; (ङ) दो आपातकालीन संपक(cid:344) के नाम, पते और संपक(cid:330) नंबर। परिमट िनयम 125-त- समूहक यह सुिनि(cid:686)त करेगा िक सभी प(cid:303)रवहन मोटर वाहनो ंके पास, यिद परिमट से छू ट (cid:366)ा(cid:593) नही ं है, मोटर वाहन अिधिनयम, 1988 और क(cid:336) (cid:363)ीय मोटर वाहन िनयम, 1989 के (cid:366)ावधानो ंके अधीन अपेि(cid:407)त िविधमा(cid:802)य परिमट हो।ं यानो ं के संबंध म(cid:336) िनयम 125-थ- अनुपालन 1- समूहक यह सुिनि(cid:686)त करेगा िक ऑन बोड(cid:337)ड चालको ं से संबंिधत मोटर वाहन िन(cid:635)िल(cid:304)खत शत(cid:344) का पालन करते ह(cid:339):- (क) प(cid:303)रवहन वाहन के (cid:349)प म(cid:336) िविधमा(cid:802) य रिज(cid:830) ट(cid:332)ीकरण;

(ख) अिधिनयम के अधीन अपेि(cid:407)त िविधमा(cid:802)य (cid:366)माणप(cid:361); (ग) सीएमवीआर के अधीन िविहत रिजस्ट(cid:332)ीकरण िच(cid:741) का (cid:366)दश(cid:330)न; (घ) या(cid:361)ी बीमा के साथ िविधमा(cid:802) य तृतीय-प(cid:407) बीमा पॉिलसी, जो वाहन म(cid:336) या(cid:361)ा करने वाले (cid:366)(cid:529)ेक या(cid:361)ी के िलए कवरेज सुिनि(cid:686)त करती है;

(ङ) क(cid:336) (cid:363)ीय मोटर वाहन िनयम, 1989 के अधीन अपेि(cid:407)त िविधमा(cid:802)य (cid:366)दूषण िनयं(cid:361)ण (पीयूसी) (cid:366)माणप(cid:361); (च) रा(cid:475) सरकार (cid:554)ारा रा(cid:475) या उसके िकसी शहरी (cid:407)े(cid:361) के िलए िविनिद(cid:330)(cid:700) उ(cid:534)ज(cid:330)न सि(cid:580)यमो ंका अनुपालन, जैसा भी मामला हो;

(छ) नगर िविनिद(cid:330)ष्ट ईधं न सि(cid:580)यमो ंका अनुपालन; (ज) रा(cid:700)(cid:332)ीय राजधानी (cid:407)े(cid:361) और आसपास के (cid:407)े(cid:361)ो ं म(cid:336) वायु गुणव(cid:517)ा (cid:366)बंधन आयोग के िनदेश सं(cid:421)ा 94 के अनुसार, एनसीआर म(cid:336) वाहन (cid:366)दूषण म(cid:336) कमी लाने और क् लीनर गितशीलता की ओर तेज़ी से सं(cid:354)मण लाने के िलए, 11(क) एनसीआर म(cid:336) यानो ंके िव(cid:552)मान (cid:610)ीट म(cid:336) के वल सीएनजी/इले(cid:304)(cid:387)(cid:332)क 3-(cid:684)ीलर ऑटो(cid:303)र(cid:405)ा को ही अित(cid:303)र(cid:389) (cid:349)प से शािमल िकया जाएगा। (ख) एनसीआर म(cid:336) 01.01.2026 से चार पिहया एलसीवी, चार पिहया एलजीवी (एन1 (cid:373)ेणी 3.5 टन तक) और दो पिहया के िव(cid:552)मान (cid:610)ीट म(cid:336) पूरी तरह से डीजल या पेट(cid:332)ोल पर चलने वाले िकसी भी पारंप(cid:303)रक आईसीई यान को शािमल नही ंिकया जाएगा;

(ञ) सीए(cid:400)ूएम या िकसी अ(cid:586) स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी का कोई भी अ(cid:356)तर िनदेश लागू होगा। (ट) लागू मोटर यान कर और अ(cid:586) देय का संदाय भुगतान; (ठ) मोटर यान के संबंध म(cid:336) अिधिनयम के अधीन अपराधो ं और अित(cid:354)मणो ं से संबंिधत सभी लंिबत चालानो ंका समाशोधन;

(ड) यान के अंदर (मोटरसाइिकलो ं को अपविज(cid:330)त कर) चालक के अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) और मोटर यान परिमट (यिद लागू हो) की (cid:366)ितयो ंको (cid:366)दिश(cid:330)त करना, चालक के बगल वाली आगे की या(cid:361)ी सीट के पीछे िचपकाना, तािक यान म(cid:336) बैठे याि(cid:361)यो ं को (cid:729)(cid:700) (cid:349)प से िदखाई दे;

(ढ) सीएमवीआर के िनयम 125-ज के अधीन अिनवाय(cid:330) (cid:349)प से पैिनक बटन सिहत एआईएस-140 के अनु(cid:349)प काया(cid:330)(cid:527)क यान (cid:830)थान ट(cid:332)ैिकं ग उपकरण या (cid:366)णाली का संस्थापन, जो समूहक के िनयं(cid:361)ण क(cid:407) से इले(cid:387)(cid:332)ॉिनक (cid:349)प से जुड़ा हो और रा(cid:475) सरकार के कमांड एवं िनयं(cid:361)ण क(cid:336) (cid:363) के साथ एकीकृ त हो;

(ण) लागू िविध के अनुसार चाइ(cid:658)-लॉक ि(cid:354)यािविध को अ(cid:407)म करना (ितपिहया वाहन, मोटरसाइिकल और बसो ंको अपविज(cid:330)त कर); (त) लागू कानून के अनुसार क(cid:336) (cid:363)ीय लॉिकं ग (cid:366)णाली के िलए मैनुअल ओवरराइड को सि(cid:354)य करना (ितपिहया वाहन, मोटरसाइिकल और बसो ंको अपविज(cid:330)त कर);

(थ) मोटर यान के अंदर पया(cid:330)(cid:593) (cid:407)मता वाले अि(cid:432)शामक यं(cid:361) का उपबंध (मोटरसाइिकल को अपविज(cid:330)त कर); (द) मोटर यान के अंदर (cid:366)ाथिमक उपचार िकट का उपबंध; (ध) कानून के अनुसार यान म(cid:336) काया(cid:330)(cid:527)क गित िनयं(cid:361)क लगाया जाना;

2- समूहक बारह वष(cid:330) से अिधक पुराने यानो ं को ऑनबोड(cid:330) म(cid:336) नही ंलगाएगा और यह सुिनि(cid:686)त करेगा िक उसके (cid:554)ारा यान म(cid:336) लगाए गए सभी यान बारह वष(cid:330) से अिधक पुराने न हो।ं परंतु यह िक नगर/(cid:407)े(cid:361) के ईंधन मानदंड, तथा िविभ(cid:580) नगरो/ं (cid:407)े(cid:361)ो ं के िलए िविभ(cid:580) (cid:366)वग(cid:344) के यानो ंके िलए आयु से संबंिधत िविहत परिमट शत(cid:330) (यिद बारह वष(cid:330) से अनिधक हो) लागू होगी;

3- समूहक अपने (cid:554)ारा संचािलत सभी मोटर यानो ं के संबंध म(cid:336) िन(cid:635)िल(cid:304)खत द(cid:721)ावेजो ं का स(cid:529)ापन और अिभलेख रखेगा, तथा वाहन पोट(cid:330)ल पर ऐसे आंकड़ो ं को वा(cid:721)िवक समय के आधार पर (cid:366)मािणत करेगा:— (एक) रिजस्ट(cid:332)ीकरण (cid:366)माणप(cid:361);

(दो) अिधिनयम के अधीन िफटनेस (cid:366)माणप(cid:361); (तीन) चेिसस और इंजन नंबर; (चार) तृतीय-प(cid:407) बीमा पॉिलसी (या(cid:361)ी के िलए पाँच लाख (cid:348)पये के बीमा कवर के 12साथ); (पांच) (cid:366)दूषण िनयं(cid:361)ण (cid:366)माणप(cid:361); और (छ:) ऑनबोिड(cid:333)ग से पहले लंिबत ई-चालान का ब्यौरा और उसके िनपटान का (cid:366)माण। वेबसाइट, ऐप और 125-द (cid:366)ौ(cid:552)ोिगकी के संबंध 1) समूहक अपनी वेबसाइट, ऐप और (cid:366)ौ(cid:552)ोिगकी के संबंध म(cid:336) िन(cid:635)िल(cid:304)खत म(cid:336) अनुपालन अनुपालन सुिनि(cid:686)त करेगा, अथा(cid:330)त्

2) समूहक अपने (cid:738)ािम(cid:533), रिजस्ट(cid:332)ीकृ त पता, िकराया संरचना, (cid:356)ाहक सेवाओ ं के िलए संपक(cid:330) ब्यौरा, ईमेल पता, (cid:366)दान की जाने वाली सेवाओ ं और अ(cid:586) (cid:366)ासंिगक िववरणो ंको (cid:366)दिश(cid:330)त करने वाली एक वेबसाइट िवकिसत और अनुरि(cid:407)त करेगा।

3) ऐप को लागू िविधयो ंके अनु(cid:349)प िवकिसत िकया जाएगा।

4) समूहक के ऐप की भे(cid:552)ता और साइबर सुर(cid:407)ा को सट(cid:330)-इन (cid:554)ारा मा(cid:586)ता (cid:366)ा(cid:593) और सूचीब(cid:544) साइबर सुर(cid:407)ा फम(cid:330) (cid:554)ारा (cid:366)मािणत िकया जाएगा।

5) या(cid:361)ा ब्यौरा, या(cid:361)ी ब्यौरा और िकराए सिहत, परंतु इ(cid:590)ी ंतक सीिमत नही,ं डेटा समूहक के ऐप पर उ(cid:523)(cid:580) िकया जाएगा और डेटा उत्पादन की ितिथ से (cid:586)ूनतम 3 महीने और अिधकतम 12 महीने तक सं(cid:356)हीत िकया जाएगा। िडिजटल (cid:681)(cid:304)(cid:389)गत डेटा संर(cid:407)ण अिधिनयम, 2023 सिहत िविध की सम्यक (cid:366)ि(cid:354)या के अनुसार डेटा उ(cid:517)र (cid:366)देश के प(cid:303)रवहन िवभाग को उपल(cid:617) कराया जाएगा।

6) चालक के िकराए के िह(cid:739)े का अनुपात, (cid:366)ो(cid:534)ाहन रािश, चालक के िह(cid:739)े और िवभािजत िकराए का िववरण, और रा(cid:475) सरकार (cid:554)ारा अिधसूिचत ऐसी अ(cid:586) जानकारी, समूहक (cid:554)ारा अपनी वेबसाइट और ऐप पर अपडेट करके साव(cid:330)जिनक (cid:349)प से उपल(cid:617) कराई जाएगी।

7) ऐप म(cid:336) एक ऐसी सुिवधा शािमल होगी िजससे या(cid:361)ी या(cid:361)ा पूरी होने तक अपनी लाइव लोके शन और या(cid:361)ा की (cid:304)(cid:830)थित साझा कर सक(cid:336) गे, िजसके बाद लाइव लोके शन साझा करने की सुिवधा समाप्त हो जाएगी।

8) प(cid:303)रवहन कार पूिलंग के (cid:366)योजन से, यान के रिजस्ट(cid:332)ीकरण नंबर के साथ िविनिद(cid:330)ष्ट आर(cid:304)(cid:641)क (cid:830)थान और गंत(cid:681) की खोज करने के िलए िवशेष सुिवधा दी जाएगी और पु(cid:348)ष सह-या(cid:361)ी के मामले म(cid:336) मिहला या(cid:361)ी की सहमित लेने का िवक(cid:665) भी िदया जाएगा।

9) ऐप म(cid:336) िवशेष सुिवधाएँ शािमल होगं ी जो इसे िन:शक् त (cid:681)(cid:304)(cid:389)यो ं के िलए सुलभ बनाएंगी।

10) समूहक ऐप पर ऑनबोड(cid:330) चालक की एक (cid:729)(cid:700), उ(cid:452)-(cid:303)रज़ॉ(cid:670)ूशन वाली त(cid:738)ीर (cid:366)दिश(cid:330)त करेगा।

11) समूहक (cid:496)ूटी के दौरान ऑनबोड(cid:330) चालको ं (cid:554)ारा मादक पदाथ(cid:344) या शराब के उपयोग के (cid:304)खलाफ स(cid:418) शू(cid:586)-सिह(cid:705)ुता नीित तैयार और लागू करेगा। समूहक इस संबंध म(cid:336) अपनी नीित और िशकायत दज(cid:330) करने की (cid:366)ि(cid:354)या अपनी वेबसाइट और ऐप पर अपलोड करेगा। ऐसी शू(cid:586)-सिह(cid:705)ुता नीित के उ(cid:671)ंघन का आरोप लगाने वाली िशकायत (cid:366)ा(cid:593) होने पर, समूहक जाँच लंिबत रहने तक चालक को 13तुरंत (cid:496)ूटी से ऑफबोड(cid:330) कर देगा, और जाँच अविध के दौरान चालक का िनलंबन जारी रहेगा।

12) या(cid:361)ा कराने वाले चालक की संपक(cid:330) जानकारी या(cid:361)ा पूरी होने से न्यूनतम सात

(7) िदनो ंतक ऐप के मा(cid:559)म से या(cid:361)ी के िलए उपल(cid:617) रहेगी।

13) समूहक एक 24x7 िनयं(cid:361)ण क(cid:407) (cid:830)थािपत करेगा और सभी ऑन-बोड(cid:330) मोटर यानो ं की िनयं(cid:361)ण क(cid:407) से िनबा(cid:330)ध कने(cid:304)(cid:387)िवटी सुिनि(cid:686)त करेगा, जो मोटर यानो ं और उनम(cid:336) चालको ंकी गितिविधयो ंकी िनगरानी करेगा।

14) समूहक अपने ऐप, वेबसाइट का रा(cid:475) प(cid:303)रवहन पोट(cid:330)ल से एकीकरण सुिनि(cid:686)त करेगा।

15) समूहक एक सि(cid:354)य टेलीफोन नंबर और ईमेल पते के साथ एक कॉल स(cid:336)टर (cid:830)थािपत करेगा, जो उसकी वेबसाइट और ऐप पर (cid:729)(cid:700) (cid:349)प से (cid:366)दिश(cid:330)त होगा, जो 24x7 काय(cid:330) करेगा और अं(cid:356)ेजी के साथ-साथ रा(cid:475) की शासकीय भाषा म(cid:336) सहायता (cid:366)दान करेगा। ऐसा कॉल स(cid:336)टर िन(cid:635)िल(cid:304)खत के िलए उ(cid:797) तरदायी होगा- (एक) याि(cid:361)यो,ं चालको ं या िकसी अ(cid:586) (cid:681)(cid:304)(cid:389) को या(cid:361)ा या ऑन-बोड(cid:330) चालक से संबंिधत मु(cid:542)ो ंके बारे म(cid:336) कॉल स(cid:336)टर से संपक(cid:330) करने म(cid:336) स(cid:407)म बनाना; और (दो) याि(cid:361)यो ंकी िशकायतो ंका (cid:366)िततोष सुिनि(cid:686)त करना। समूहक स्वयं (cid:554)ारा िनयु(cid:389) मोटर यानो ं या ऑनबोड(cid:330) चालको ं से संबंिधत दुघ(cid:330)टनाओ ं या घटनाओ ं की जांच करने वाले सम्यक (cid:349)प से (cid:366)ािधकृ त अिधका(cid:303)रयो ंके साथ सहयोग करेगा।

16) समूहक अपने एप्लीके शन म(cid:336) याि(cid:361)यो ं के (cid:554)ारा चालक को (cid:738)ै(cid:304)(cid:453)क िटप देने की सुिवधा (cid:366)दान करने स(cid:638)(cid:576)ी (cid:681)व(cid:830)था बनायेगा जो एप्लीके शन पर या(cid:361)ा की समा(cid:304)(cid:593) के प(cid:686)ात् ही (cid:366)दिश(cid:330)त होगा तथा यह पूरी धनरािश चालक के खाते म(cid:336) िबना िकसी कटौती के अंत(cid:303)रत होगी। ऐसी सुिवधा की व्यवस्था उपभो(cid:785)ता संर(cid:407)ण अिधिनयम, 2019 व उसके तदधीन बनायी गयी िनयमावली और िविनयमावली के अनुपालन म(cid:336) होगी।

17) समूहक (cid:554)ारा िवकिसत एप्लीके शन म(cid:336) याि(cid:361)यो को अपने ही समान िलंग के चालक (यिद समूहक के (cid:600)ेटफाम(cid:330) पर मिहला व पु(cid:348)ष दोनो ं िलंग के चालक आनबोड(cid:330) हो) को चयन करने की सुिवधा (cid:366)दान करेगा। या(cid:361)ी सुर(cid:407)ा 125-ध सुिनि(cid:686)त करने के 1- समूहक या(cid:361)ी सुर(cid:407)ा से संबंिधत िन(cid:635)िल(cid:304)खत शत(cid:344) का अनुपालन सुिनि(cid:686)त िलए अनुपालन करेगा, अथा(cid:330)त्:— (क) उ(cid:517)र (cid:366)देश रा(cid:475) की नीित के अनुसार, सभी मोटर यानो ं म(cid:336) (cid:830)थािपत यान अव(cid:304)(cid:830)थित ट(cid:332)ैिकं ग उपकरण (वीएलटीडी) ि(cid:354)याशील रह(cid:336)गे, डाटा संचा(cid:303)रत कर(cid:336)गे और रा(cid:475) सरकार के एकीकृ त कमान एवं िनयं(cid:361)ण क(cid:336) (cid:363) के साथ एकीकृ त होगं े। (cid:729)(cid:700)ीकरण: इन माग(cid:330)दश(cid:334) िस(cid:544)ांतो ं के (cid:366)योजनो ं के िलए, (cid:830)थान ट(cid:332)ैिकं ग म(cid:336) मोटरसाइिकल और ितपिहया सिहत सभी मोटर यानो ं के िलए इन-ऐप (cid:830)थान ट(cid:332)ैिकं ग शािमल होगी। (ख) चालक ऐप म(cid:336) (cid:366)दिश(cid:330)त माग(cid:330) का अनुसरण करेगा, और िवचलन की (cid:304)(cid:830)थित म(cid:336), 14ऐप िनयं(cid:361)ण क(cid:407) को अलट(cid:330) भेजेगा, जो तुरंत चालक और या(cid:361)ी से संपक(cid:330) करेगा। (ग) या(cid:361)ी सुर(cid:407)ा, िवशेष (cid:349)प से ब(cid:452)ो,ं मिहलाओ ं और िदव्यांग (cid:681)(cid:304)(cid:389)यो ं की, लागू िविधयो ंके अनुपालन म(cid:336) सुिनि(cid:686)त की जाएगी। (घ) ऐप म(cid:336) यह स(cid:529)ािपत करने का तं(cid:361) होगा िक या(cid:361)ा करने वाले चालक की पहचान वही है जो ऑनबोिड(cid:333)ग (cid:366)ि(cid:354)या के दौरान पुिलस (cid:554)ारा स(cid:529)ािपत की गई थी। (ड.) समूहक के (cid:366)ािधकृ त कािम(cid:330)को ं (cid:554)ारा ऑनबोड(cid:330) मोटर वाहनो ं का िनयिमत िनरी(cid:407)ण िकया जाएगा। च) मिहला याि(cid:361)यो ं को सुर(cid:407)ा सुिनि(cid:686)त करने के (cid:366)योजनाथ(cid:330) मिहला चालक का िवक(cid:665) (जहां समूहक के (cid:600)ेटफाम(cid:330) पर मिहला चालक आनबोड(cid:330) हो) चयन करने की सुिवधा समूहक (cid:554)ारा िवकिसत एप म(cid:336) िविनिद(cid:330)ष्ट फीचर के मा(cid:559)म से उपल(cid:617) होगी। समूहक (cid:554)ारा गैर-िनयम 125-न भेदभाव नीित समूहक, तृतीय प(cid:407)ो ं के (cid:738)ािम(cid:533) वाले मोटर यानो,ं जो ऑनबोड(cid:330) चालक (cid:366)दान करते ह(cid:339), को अपने (cid:738)ािम(cid:533) वाले मोटर यानो ंके समान मानेगा। िकराये का िनयम 125-प िविनयमन 1) रा(cid:475) सरकार (cid:554)ारा मोटर यानो ं की संबंिधत (cid:373)ेणी या वग(cid:330) के िलए अिधसूिचत आधार िकराया, समूहक के मा(cid:559)म से सेवाएँ (cid:366)ा(cid:593) करने वाले याि(cid:361)यो ं से िलया जाने वाला आधार िकराया होगा।

2) िबना या(cid:361)ी के तय की गई दूरी और या(cid:361)ी(याि(cid:361)यो)ं को लेने के िलए तय की गई दूरी और उपयोग िकए गए ईंधन सिहत डेड माइलेज की (cid:366)ितपूित(cid:330) के िलए, (cid:586)ूनतम तीन (3) िकलोमीटर के िलए आधार िकराया िलया जाएगा।

3) समूहक, आधार िकराए के (cid:586)ूनतम पचास (cid:366)ितशत (50%) और अिधकतम डेढ़ गुना (150%) के अधीन, गितशील मू(cid:670) िनधा(cid:330)रण लागू कर सकता है।

4) प(cid:303)रवहन कार पूिलंग के मामले म(cid:336), समूहक को देय िकराया उपरो(cid:389) (1), (2) और (3) म(cid:336) िदए गए (cid:366)ावधान के अनुसार याि(cid:361)यो ंके बीच िवभािजत िकया जाएगा।

5) समूहक के साथ अपने (cid:738)यं के मोटर यान का उपयोग करने वाले चालक को दैिनक आधार पर चालक के िकराए के िह(cid:739)े के अधीन समस्त लागतो ं सिहत लागू िकराए का कम से कम अ(cid:739)ी (cid:366)ितशत (80%) (cid:366)ा(cid:593) होगा, और शेष भाग समूहक (cid:554)ारा (cid:366)भािजत िकराए के (cid:349)प म(cid:336) रखा जा सकता है।

6) समूहक के (cid:738)ािम(cid:533) वाले मोटर यानो ं के संबंध म(cid:336), ऑनबोड(cid:330) चालक को लागू िकराए का साठ (cid:366)ितशत (60%) से अिनम्न (cid:366)ा(cid:593) होगा, िजसम(cid:336) चालक के िकराए के िह(cid:739)े के अधीन सभी लागत(cid:336) स(cid:304)(cid:643)िलत ह(cid:339), और शेष रािश समूहक (cid:554)ारा (cid:366)भािजत िकराए के (cid:349)प म(cid:336) रखी जाएगी।

7) िकसी भी या(cid:361)ी से डेड माइलेज के िलए शु(cid:651) नही ंिलया जाएगा, िसवाय इसके िक जहां िपक-अप दूरी उप-िनयम (2) के अधीन (cid:366)दान की गई तीन (3) िकलोमीटर से कम है; िकराया के वल या(cid:361)ा के (cid:366)ारंभ िबंदु से या(cid:361)ी के ड(cid:332)ॉप-ऑफ 15िबंदु तक िलया जाएगा। या(cid:361)ा र(cid:542) करना िनयम 125फ- 1- जहां कोई चालक समूहक (cid:554)ारा अपनी वेबसाइट और ऐप पर िविनिद(cid:330)(cid:700) वैध कारणो ं के िबना ऐप पर बुिकं ग (cid:738)ीकार करने के बाद उसे र(cid:542) करता है, तो कु ल िकराए का दस (cid:366)ितशत (10%) शा(cid:304)(cid:721), अिधकतम ₹100 के अध्यधीन, चालक पर अिधरोिपत िकया जाएगा और समूहक (cid:554)ारा वसूला जाएगा, और अगली बुिकं ग के िकराए म(cid:336) या(cid:361)ी को समतुल्य (cid:303)रयायत दी जाएगी। 2- जहां यान की अपेि(cid:407)त (cid:303)रपोिट(cid:333)ग समय के पश्चात 10 िमनट के भीतर यान की (cid:303)रपोट(cid:330) न करने के कारण राइडर (cid:554)ारा राइड र(cid:542) की जाती है, या जहां चालक ने आगमन के अपेि(cid:407)त िनयत समय से 10 िमनट के भीतर (cid:303)रपोट(cid:330) नही ंिकया है, ऐसे र(cid:542)ीकरण को चालक (cid:554)ारा राइड र(cid:542) करना समझा जाएगा। ऐसे मामले म(cid:336), चालक पर एक सौ (cid:348)पये की शा(cid:304)(cid:721) उदगृहीत की जाएगी, और उ(cid:389) रकम चालक पर अिधरोिपत की जाएगी और समूहक (cid:554)ारा वसूल की जाएगी, और अगली बुिकं ग के िकराए म(cid:336) या(cid:361)ी को समतुल्य (cid:303)रयायत दी जाएगी। 3- जहॉ कोई या(cid:361)ी ऐप पर बुिकं ग करने के बाद उसे र(cid:542) करता है, तो िकराये का दस (cid:366)ितशत(10%) शा(cid:304)(cid:721), अिधकतम ₹100 के अध्यधीन या(cid:361)ी पर अिधरोिपत की जायेगी और अगली बुिकं ग के िकराये के साथ वसूली जाएगी, परन्तु ऐसा र(cid:542)ीकरण समूहक की वेबसाइट और ऐप पर िवशेष (cid:349)प से उ(cid:304)(cid:671)(cid:304)खत िदशा-िनद(cid:337)शो ंका उ(cid:671)ंघन करता हो। इस (cid:366)कार वसूली गई रकम को इस िनयमावली के िनयम 125-प के अधीन िविनिद(cid:330)(cid:700) अनुपात म(cid:336) चालक और समूहक के बीच साझा िकया जाएगा। शा(cid:304)(cid:721) िनयम 125-ब- कोई भी समूहक या िवतरण सेवा (cid:366)दाता, जो मोटर यान अिधिनयम, 1988 या इस िनयम के अधीन कोई अित(cid:354)मण या गैर-अनुपालन करता है-

1. यह िनयम अिधिनयम के अ(cid:559)ाय पांच के अधीन बनाया गया है, यह उपबंध समूहक या िवतरण सेवा (cid:366)दाता पर लागू होगा। यह िनयम मोटर यान अिधिनयम, 1988 के अधीन (cid:366)दान िकए गए अनुपालन और दंड के अित(cid:303)र(cid:389) लागू और (cid:366)वत(cid:330)नीय होगा और अिधिनयम के िव(cid:552)मान उपबंधो ंके साथ पढ़ा जाएगा।

2. मोटर यान अिधिनयम, 1988 और उसके अधीन बनाए गए िनयमो ं के अनुसार अिधिनयम के अधीन उ(cid:671)ंघन या गैर-अनुपालन के िलए और अथवा समूहक और िवतरण सेवा (cid:366)दाता िनयम, 2026 के अधीन िन(cid:635)िल(cid:304)खत प(cid:303)र(cid:304)(cid:830)थितयो ं म(cid:336) शा(cid:304)(cid:721) लगायी जाएगी - एक. यिद स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी की राय है िक जो कोई समूहक या िवतरण सेवा (cid:366)दाता के (cid:349)प म(cid:336) सेवाएं (cid:366)दान करने म(cid:336) लगा (cid:352)आ है और िबना अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) के काम कर रहा है या िजसकी अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) समा(cid:593)/िनलंिबत/(cid:366)ितसं(cid:351)त कर िदया गया है, तो स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी अिधिनयम या उसके अधीन बनाए गए िकसी भी िनयम के उपबंधो ं के अनुसार उिचत शा(cid:304)(cid:721) अिधरोिपत करने के िलए (cid:738)तं(cid:361) होगा, एक 16लाख (cid:348)पये तक के जुमा(cid:330)ने से दंडनीय होगा, लेिकन प(cid:452)ीस हजार (cid:348)पये से कम नही ंहोगा। समूहक (cid:554)ारा सतत िनयम 125-भ- (cid:610)ीट (cid:366)बंधन समूहक अपने (cid:610)ीट म(cid:336) इले(cid:304)(cid:387)(cid:332)क, वैक(cid:304)(cid:665)क ईंधन या शू(cid:586)-उ(cid:534)ज(cid:330)न यानो ं के अनुपात म(cid:336) (cid:366)ितवष(cid:330) पाँच (cid:366)ितशत (5%) की उत्तरोत्तर वृ(cid:304)(cid:544) करेगा। इले(cid:304)(cid:387)(cid:332)क मोिबिलटी 125-म- की ओर सं(cid:354)मण 1- समूहक और िवतरण सेवा (cid:366)दाता को अपने (cid:610)ीट म(cid:336) इले(cid:304)(cid:387)(cid:332)क वाहनो ं को स(cid:304)(cid:643)िलत करने के िलए सीए(cid:400)ूएम िनदेश सं(cid:421)ा 94 (cid:554)ारा यथा अवधा(cid:303)रत और सीए(cid:400)ूएम या एनसीआर के िलए िकसी अ(cid:586) स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी (cid:554)ारा जारी िकए गए अित(cid:303)रक् त िनदेश के अनुसार िविहत ल(cid:409)ो ंका अिनवाय(cid:330) (cid:349)प से पालन करना होगा। 2- शेष रा(cid:475) के िलए या(cid:361)ी और माल यानो ंके (cid:610)ीट म(cid:336) ईवी को अपनाने का ल(cid:409) िन(cid:635)ानुसार होगा- टाइम लाइन या(cid:361)ी ईवी को अपनाने का माल ईवी को अपनाने ल(cid:409) का ल(cid:409) दोपिहया दोपिहया चौपिहया और चौपिहया और ितपिहया ितपिहया इस िनयम की अिधसूचना 10% 1% 2% 1% की ितिथ से पहले छह मास के भीतर इस िनयम की अिधसूचना 15% 2% 4% 2% की ितिथ से एक वष(cid:330) के भीतर इस िनयम की अिधसूचना 20% 4% 8% 4% की ितिथ से दो वष(cid:344) के भीतर इस िनयम की अिधसूचना 25% 7% 15% 7% की ितिथ से तीन वष(cid:344) के भीतर इस िनयम की अिधसूचना 35% 10% 20% 10% की ितिथ से चार वष(cid:344) के भीतर इस िनयम की अिधसूचना 50% 15% 30% 15% की ितिथ से पाँच वष(cid:344) के भीतर 17समूहको ं(cid:554)ारा 125-कक- प(cid:303)रवहन/गैर 1- यातायात की भीड़-भाड़ और वाहन (cid:366)दूषण को कम करने के िलए, तथा प(cid:303)रवहन मोटर वहनीय या(cid:361)ी गितशीलता (cid:366)दान करने के उ(cid:542)े(cid:692) से, समूहको ंके मा(cid:559)म से अिधक साइिकलो ंका स्थानीय िवतरण के िलए प(cid:303)रवहन मोटरसाइिकलो ं और प(cid:303)रवहन/गैर-प(cid:303)रवहन संकलन मोटरसाइिकलो ंके एक(cid:361)ीकरण की अनु(cid:466)ा दी जाएगी। 2- इस खंड के अधीन समूहक (cid:554)ारा चालको ंकी ऑनबोिड(cid:333)ग इन िनयमो ंके अधीन िविहत मानको ंके अनु(cid:349)प होगी। समूहक के 125-कख- अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) का 1- िकसी समूहक को दी गई अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी (cid:554)ारा िल(cid:304)खत आदेश िनल(cid:638)न ("िनलंबन आदेश") (cid:554)ारा, या तो (cid:738)(cid:366)ेरणा से अथवा समूहक के िव(cid:348)(cid:544) िशकायत (cid:366)ा(cid:593) होने पर जाँच के बाद िनलंिबत िकया जा सकता है। िनलंबन तीन (3) मास की अविध तक बढ़ाया जा सकता है। 2- िनलंबन आदेश ऐसी िशकायत (cid:366)ा(cid:593) होने या काय(cid:330)वाही शु(cid:349) होने के दस (10) िदनो ंके भीतर समूहक को सुनवाई का अवसर देने के बाद पा(cid:303)रत िकया जाएगा। 3- अ(cid:586) के साथ-साथ, िन(cid:635)िल(cid:304)खत आधारो ंको अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) के िनलंबन के आधार के (cid:349)प म(cid:336) माना जाएगा:

(क) रा(cid:475) सरकार (cid:554)ारा िनधा(cid:330)(cid:303)रत (cid:361)ैमािसक रेिटंग मापदंडो ंके तक(cid:330) संगत िव(cid:694)ेषण के मा(cid:559)म से िनधा(cid:330)(cid:303)रत या(cid:361)ी या चालक सुर(cid:407)ा सुिनि(cid:686)त करने म(cid:336) समूहक की िवफलता;

(ख) याि(cid:361)यो ं से िलए जाने वाले िकराए के संबंध म(cid:336) बार-बार उ(cid:671)ंघन, िजसम(cid:336) अनुिचत गितशील िकराए लगाना, चालको ं और समूहक के बीच आनुपाितक िकराया साझा करने से संबंिधत िदशािनद(cid:337)शो ं का पालन न करना, या चालको ं पर अन्यायपूण(cid:330) (cid:366)भार लगाना स(cid:304)(cid:643)िलत है;

(ग) चालको ं के साथ संिवदा(cid:527)क दािय(cid:533)ो ं का अनुपालन करने म(cid:336) समूहक की असफलता; (घ) समूहक (cid:554)ारा इन िनयमो ंका अनुपालन न करना; (ङ) याि(cid:361)यो ंकी सुर(cid:407)ा या चालको ंके िहतो ंको खतरे म(cid:336) डालना;

(च) समूहक (cid:554)ारा सुर(cid:407)ा मानको ं का उ(cid:671)ंघन िजसके प(cid:303)रणाम(cid:738)(cid:349)प सड़क दुघ(cid:330)टनाएँ (cid:352)ईं; (छ) समूहक के खातो ंकी लेखापरी(cid:407)ा के मा(cid:559)म से गंभीर िव(cid:517)ीय अिनयिमतताओ ं का पता चलना; और (ज) कोई अ(cid:586) मापदंड िजसे स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी उिचत और उपयु(cid:389) समझे। 4- परंतु यह िक जहाँ स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी की राय हो िक अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) का िनलंबन साध्य या वांछनीय नही ं है, वह किथत उ(cid:671)ंघन की महत्ता और प(cid:303)रमाण के आधार पर समूहक पर (cid:586)ूनतम ₹1,00,000 से अिधकतम ₹1,00,00,000 तक का मौि(cid:363)क शा(cid:304)(cid:721) अिधरोिपत कर सकता है। 185- अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) के िनलंबन पर, समूहक अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) के अधीन समस्त (cid:366)चालन तुरंत बंद कर देगा जब तक िक िनलंबन र(cid:542) नही ं कर िदया जाता या िनलंबन अविध समा(cid:593) नही ंहो जाती। 6- िनलंबन अविध की समा(cid:304)(cid:593) से पूव(cid:330), समूहक को एक िल(cid:304)खत वचनबंध (cid:366)(cid:721)ुत करना होगा िक िनलंबन आदेश म(cid:336) िविनिद(cid:330)(cid:700) िनलंबन के आधारो ं को सुधार िलया गया है। 7- इसके बाद स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी उप(cid:354)म के िनलंबन और स्वीकृ ित के आधारो ं के अनुपालन को (cid:738)ीकार करते (cid:352)ए एक आदेश पा(cid:303)रत करेगा। 8- इसके बाद समूहक कम से कम दो (2) मास की और छह मास तक बढ़ाई जा सकने वाली प(cid:303)रवी(cid:407)ा अविध के िलए प(cid:303)रचालन पुनः आरंभ करेगा, िजसके दौरान वह इन िनयमो ं का अनुपालन सुिनि(cid:686)त करेगा। इस अविध के दौरान िनलंबन का कारण बनने वाला कोई भी उ(cid:671)ंघन िनयम 125-कङ के अधीन अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) को सीधे र(cid:542) कर सकता है। समूहक की 125-कग अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) को र(cid:542) 1- स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी िन(cid:635)िल(cid:304)खत प(cid:303)र(cid:304)(cid:830)थितयो ंम(cid:336) अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) र(cid:542) करने की काय(cid:330)वाही करना और उसे शु(cid:349) कर सकता है अभ्यिप(cid:330)त करना (क)- समूहक की अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) एक िव(cid:517)ीय वष(cid:330) म(cid:336) तीन बार िनलंिबत िकया गया हो और िनलंबन यो(cid:438) एक और उ(cid:671)ंघन करता है; अथवा (ख) समूहक ने ऐसे गंभीर (cid:366)कृ ित के उ(cid:671)ंघन िकए हो ं या करवाए हो ं िजससे याि(cid:361)यो ंया चालको ंकी सुर(cid:407)ा खतरे म(cid:336) हो,— 2- स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी समूहक को कारण बताओ नोिटस जारी करेगा िजसम(cid:336) यह (cid:729)(cid:700) करने की अपे(cid:407)ा की जाएगी िक उसकी अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:400)ो ंन र(cid:542) िकया जाए। 3- स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी कारण बताओ नोिटस जारी करने के दस (10) िदनो ंके भीतर समूहक को सुनवाई का अवसर (cid:366)दान करेगा और उसके बाद अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) र(cid:542) करने या अ(cid:586)था एक तक(cid:330) संगत आदेश पा(cid:303)रत करेगा, और ऐसे र(cid:542)ीकरण को अ(cid:586) रा(cid:475)ो ंऔर क(cid:336) (cid:363)ीय सरकार के (cid:559)ान म(cid:336) लाएगा। 4- जहां अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) र(cid:542) की जाती है, समूहक अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) के अधीन समस्त (cid:366)चालन तुरंत बंद कर देगा। 5- र(cid:542)ीकरण आदेश पर (cid:366)ितकू ल (cid:366)भाव डाले िबना, वह सुर(cid:407)ा जमा रािश ज(cid:615) कर ली जाएगी। 6- समूहक िकसी भी समय (cid:738)े(cid:453)ा से अपनी अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) अभ्यिप(cid:330)त कर सकता है, और ऐसे अभ्यप(cid:330)ण पर, बकाया रािश, यिद कोई हो, की कटौती के बाद सुर(cid:407)ा जमा रािश समूहक को वापस कर दी जाएगी। अपील 125-कघ- 1- स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी (cid:554)ारा पा(cid:303)रत िनलंबन या र(cid:542)ीकरण के आदेश से (cid:681)िथत कोई समूहक, ऐसे आदेश की (cid:366)ा(cid:304)(cid:593) के तीस (30) िदनो ं के भीतर, (cid:366)मुख सिचव, प(cid:303)रवहन, या उनके (cid:554)ारा अिधसूिचत िकसी अपीलीय (cid:366)ािधकारी के सम(cid:407) अपील 19कर सके गा। 2- अपील एक (cid:466)ापन के (cid:349)प म(cid:336) होगी िजसम(cid:336) अपील के आधार (cid:729)(cid:700) (cid:349)प से बताए जाएंगे, िजसके साथ रा(cid:475) सरकार (cid:554)ारा अिधसूिचत िविहत अपील फीस और स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी (cid:554)ारा पा(cid:303)रत आदेश की एक (cid:366)ित संल(cid:432) होगी। 3- अपीलीय (cid:366)ािधकारी समूहक को सुनवाई का अवसर (cid:366)दान करेगा और अपील दायर करने की िदनांक से साठ (60) िदनो ंके भीतर अपील पर िनण(cid:330)य देगा। 4- अपील पर िनण(cid:330)य करते समय, अपीलीय (cid:366)ािधकारी ऐसा आदेश पा(cid:303)रत कर सके गा जैसा वह उिचत समझे। रा(cid:475) सरकार की 125-कङ- श(cid:304)(cid:389)याँ 1- प(cid:303)रवहन आयु(cid:389) या स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी को िल(cid:304)खत नोिटस (cid:554)ारा समूहक से ऐसी सूचना, द(cid:721)ावेज या अिभलेख मांगने की श(cid:304)(cid:389) होगी, िज(cid:590)(cid:336) वह इन िनयमो ं का अनुपालन सुिनि(cid:686)त करने के िलए आव(cid:692)क समझे, और ऐसी श(cid:304)(cid:389) म(cid:336) समूहक के िव(cid:348)(cid:544) िशकायतो ंकी जांच करने की श(cid:304)(cid:389) भी स(cid:304)(cid:643)िलत होगी। 2- उपिनयम (1) म(cid:336) िनिद(cid:330)(cid:700) (cid:366)ािधकारी समूहक को वाहन और सारथी पोट(cid:330)ल के मा(cid:559)म से यानो,ं चालको ंऔर यान मािलको ं के ब्यौरे को (cid:366)मािणत करने म(cid:336) स(cid:407)म बनाएगा। 3- प(cid:303)रवहन आयु(cid:389) या स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी समय-समय पर इन िनयमो ं के उिचत काया(cid:330)(cid:587)यन के िलए आव(cid:692)क परामश(cid:330), िनद(cid:337)श या आदेश जारी कर सकते ह(cid:339)। 4- (cid:366)(cid:529)ेक अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:366)ा(cid:593) समूहक स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी को ऐसी वािष(cid:330)क या आविधक (cid:303)रपोट(cid:330), जैसी अपेि(cid:407)त हो, इले(cid:387)(cid:332)ॉिनक (cid:349)प म(cid:336), ऐसे (cid:366)ा(cid:349)प म(cid:336), जैसा िक िविहत िकया जाये और स(cid:407)म (cid:366)ािधकारी (cid:554)ारा िविधवत (cid:366)मािणत िकया जा सकता है, (cid:366)स्तुत करेगा। ि(cid:554)तीय अनुसूची का 125-कच- संशोधन ि(cid:554)तीय अनुसूची म(cid:336), (cid:366)ा(cid:349)प एसआर-50 के पश्चात, संल(cid:432) नए (cid:366)ा(cid:349)प- एस.आर.- 51, एस.आर.-52, एस.आर.-53 एवं एस.आर.-54, बढ़ा िदये जाएंगे अच(cid:330)ना अ(cid:356)वाल अपर मु(cid:783) य सिचव 20(cid:366)ा(cid:349)प-एस0आर0-51 [देखे िनयम-125 ड.(1)] उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटरयान समूहक एवं िवतरण सेवा (cid:366)दाता िनयमावली, 2026 के अधीन समूहक/िवतरण सेवा (cid:366)दाता को अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:366)दान करने के िलए आवेदन सेवा म(cid:336), सिचव, रा(cid:475) प(cid:303)रवहन (cid:366)ािधकरण उ(cid:517)र (cid:366)देश। महोदय/महोदया, म(cid:339) एत(cid:542)् वारा उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटरयान समूहक एवं िवतरण सेवा (cid:366)दाता िनयमावली, 2026 के उपबंधो ं के अधीन उ(cid:517)र (cid:366)देश रा(cid:475) म(cid:336) समूहक /िवतरण सेवा (cid:366)दाता के (cid:349)प म(cid:336) (cid:366)चालन करने हेतु अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:366)दान िकए जाने हेतु आवेदन करता/करती (cid:353)ँ।

1. पूरा नाम

2. उ(cid:797) तर (cid:366)देश म(cid:336) पंजीकृ त काया(cid:330)लय का पता

3. शाखा काया(cid:330)लयो ंकी सं(cid:421)ा और उनके पते, यिद कोई हो

4. (क) यिद पंजीकृ त कं पनी है तो संगम (cid:466)ापन की एक (cid:366)ित के साथ िनगमन (cid:366)माण प(cid:361) की (cid:366)ितिलिप संल(cid:432) कर(cid:336)। (ख) यिद फम(cid:330) है तो फम(cid:330) के पंजीकरण (cid:366)माण प(cid:361) की (cid:366)ितिलिप संल(cid:432) कर(cid:336)।

5. (cid:366)मुख (cid:366)बंधकीय कािम(cid:330)क या अिधकृ त ह(cid:721)ा(cid:407)रकता(cid:330) का नाम व पता

6. स(cid:636)क(cid:330) िववरण 1- टेलीफोन/मोबाइल 2- वेबसाइट 3- ई-मेल

7. (cid:366)चािलत िकये जाने वाले (cid:366)(cid:721)ािवत यानो ं की सं(cid:421)ा ((cid:366)(cid:529)ेक यान के पंजीकरण संख्या तथा परिमट ब्यौरा, जैसा लागू हो, सिहत एक पृथक सूची संल(cid:432) कर(cid:336))

8. जीपीएस/जीपीआरएस सुिवधा का ब्यौरा

9. अ(cid:586) अवसंरचना का ब्यौरा

10. उन सव(cid:330)रो ंके (cid:830)थान का ब्यौरा जहां डेटा सं(cid:356)हीत करने का (cid:366)(cid:721)ाव है।

11. िपछले तीन िवतीय वष(cid:344) म(cid:336) दा(cid:304)खल (cid:303)रटन(cid:330) का ब्यौरा। (िपछले तीन वष(cid:344) के िव(cid:517)ीय िववरणो ंकी (cid:366)ितयां संल(cid:432) कर(cid:336))

2112. भुगतान िकये गए आवेदन फीस का ब्यौरा (िनयम 125 च के अनुसार) (cid:349).. घोषणा म(cid:339) एत(cid:542)् वारा घोषणा करता/करती (cid:353)ँ िक ऊपर दी गई जानकारी और इसके साथ संल(cid:432) द(cid:721)ावेज मेरी जानकारी के अनुसार स(cid:529) ह(cid:339)। म(cid:339) समझता/समझती (cid:353)ँ िक यिद िकसी भी समय कोई जानकारी असत्य पाई जाती है, तो मुझे (cid:366)दान िकया गया अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) र(cid:542) िकया जा सकता है और मेरे िव(cid:348)(cid:544) अ(cid:586) कानूनी कार(cid:330)वाई भी की जा सकती है। मैने उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटरयान समूहक एवं िवतरण सेवा (cid:366)दाता िनयमावली, 2026 के उपबंधो ं को पढ़ िलया है और म(cid:339) उ(cid:389) उपबंधो ं और उसम(cid:336) िनिद(cid:330)(cid:700) लागू िविधयो ं और िनयमो ं को स्वीकार करता हूॅ/करती हूॅ और उनका अनुपालन करने के िलए सहमत हूॅ। (cid:830)थानः तारीखः आवेदक/(cid:366)ािधकृ त ह(cid:721)ा(cid:407)रकता(cid:330) के ह(cid:721)ा(cid:407)र (कं पनी की मुहर के साथ, जैसा लागू हो) 22(cid:366)ा(cid:349)प-एस0आर0-52 [देखे िनयम-125 ड.(6)] उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटर यान समूहक एवं िवतरण सेवा (cid:366)दाता िनयमावली, 2026 के अधीन समूहक/िवतरण सेवा (cid:366)दाता के िलए अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटर यान समूहक एवं िवतरण सेवा (cid:366)दाता िनयमावली, 2026 के अधीन अिभकिथत उपबंधो ंके अनुपालन म(cid:336), मोटर यान अिधिनयम, 1988 के अधीन समूहक/िवतरण सेवा (cid:366)दाता के (cid:349)प म(cid:336) काय(cid:330) करने हेतु अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) (cid:366)दान की जाती है।

1. समूहक का पूरा नाम

2. उ(cid:797) तर (cid:366)देश म(cid:336) पंजीकृ त काया(cid:330)लय का पता

3. शाखा काया(cid:330)लयो ंकी सं(cid:421)ा और उनके पते, यिद कोई हो ं

4. स(cid:636)क(cid:330) िववरण 1- टेलीफोन/मोबाइल 2- वेबसाइट 3- ई-मेल

5. बसो/ं अन्य मोटर यानो ं की सं(cid:421)ा (एस आर 51 म(cid:336) समूहक (cid:554)ारा संल(cid:432) सूची के अनुसार, जैसा लागू हो)

6. समूहक िकस (cid:366)कार (cid:366)चािलत होगा इसका ब्यौरा

7. संदाय िकये गए आवेदन फीस का ब्यौरा (िनयम 125 च के अनुसार)

8. (cid:366)ितभूित जमा का ब्यौरा (िनयम 125 छ के अनुसार) अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) धारी को उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटरयान समूहक एवं िवतरण सेवा (cid:366)दाता िनयमावली, 2026 म(cid:336) अंतिव(cid:330)ष्ट सम(cid:830)त शत(cid:344) का अनुपालन करना होगा। (cid:830)थानः तारीखः सिचव, रा(cid:475) प(cid:303)रवहन (cid:366)ािधकरण उ(cid:517)र (cid:366)देश। 23(cid:366)प(cid:361)-एस0आर0-53 [देखे िनयम-125 ज] उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटर यान समूहक एवं िवतरण सेवा (cid:366)दाता िनयमावली, 2026 के अधीन समूहक/िवतरण सेवा (cid:366)दाता की अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) के नवीनीकरण हेतु आवेदन सेवा म(cid:336), सिचव, रा(cid:475) प(cid:303)रवहन (cid:366)ािधकरण उ(cid:517)र (cid:366)देश। महोदय/महोदया, म(cid:339) एत(cid:542)् वारा उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटरयान समूहक एवं िवतरण सेवा (cid:366)दाता िनयमावली, 2026 के अधीन उ(cid:517)र (cid:366)देश रा(cid:475) म(cid:336) समूहक/िवतरण सेवा (cid:366)दाता के (cid:349)प म(cid:336) काय(cid:330) करने हेतु अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) के नवीनीकरण हेतु आवेदन करता/करती (cid:353)ँ।

1. पूरा नाम

2. उ(cid:797) तर (cid:366)देश म(cid:336) पंजीकृ त काया(cid:330)लय का पता

3. शाखा काया(cid:330)लयो ंकी सं(cid:421)ा और उनके पते, यिद कोई हो तो

4. (क) यिद पंजीकृ त कं पनी है तो संगठन के (cid:466)ापन की एक (cid:366)ित के साथ िनगमन/पंजीकरण (cid:366)माण प(cid:361) की (cid:366)ितिलिप संल(cid:432) कर(cid:336)। (ख) यिद फम(cid:330) है तो फम(cid:330) के पंजीकरण (cid:366)माण प(cid:361) की (cid:366)ितिलिप संल(cid:432) कर(cid:336)।

5. (cid:366)मुख (cid:366)बंधकीय कािम(cid:330)क या अिधकृ त ह(cid:721)ा(cid:407)रकता(cid:330) का नाम और पता

6. स(cid:636)क(cid:330) िववरण 1- टेलीफोन/मोबाइल नंबर 2- वेबसाइट 3- ई-मेल

7. (cid:366)चािलत िकये जाने वाले यानेां की (cid:366)(cid:721)ािवत सं(cid:421)ा। ((cid:366)(cid:529)ेक यान के पंजीकरण संख्या और परिमट ब्यौरा सिहत एक पृथक सूची संल(cid:432) कर(cid:336))

8. जीपीएस/जीपीआरएस सुिवधा का ब्यौरा

9. अ(cid:586) अवसंरचना का ब्यौरा

10. उन सव(cid:330)रो ंके (cid:830)थान का ब्यौरा जहां डेटा सं(cid:356)हीत करने का (cid:366)(cid:721)ाव है

11. िपछले तीन िवत्तीय वष(cid:344) म(cid:336) दा(cid:304)खल (cid:303)रटन(cid:330) का ब्यौरा। (िपछले तीन वष(cid:344) के िव(cid:517)ीय िववरणो ंकी (cid:366)ितयां संल(cid:432) कर(cid:336))

2412. अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) का ब्यौरा: (क) अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) सं(cid:421)ा (ख) िनलंबन का ब्यौरा, यिद कोई हो।

13. संदाय की गई फीस का ब्यौरा (cid:348).

14. (cid:366)ितभूित जमा का ब्यौरा घोषणा म(cid:339) एत(cid:542)् वारा घोषणा करता/करती (cid:353)ँ िक ऊपर दी गई जानकारी और इसके साथ संल(cid:432) द(cid:721)ावेज़ मेरी सव(cid:342)(cid:517)म जानकारी के अनुसार स(cid:529) ह(cid:339)। म(cid:339) समझता/समझती (cid:353)ँ िक यिद िकसी भी समय कोई जानकारी गलत पाई जाती है, तो मुझे (cid:366)दान की गयी अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) र(cid:542) की जा सकती है और मेरे िव(cid:348)(cid:544) अ(cid:586) कानूनी कार(cid:330)वाई भी की जा सकती है। म(cid:339)ने उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटर यान समूहक एवं िवतरण सेवा (cid:366)दाता िनयमावली, 2026 के उपबंधो ं को पढ़ िलया है और म(cid:339) उ(cid:389) उपबंधो ं और उसम(cid:336) िनिद(cid:330)(cid:700) लागू िविधयो ं और िनयमो ं का पालन करने के िलए (cid:738)ीकार करता/करती (cid:353)ँ। (cid:830)थानः तारीखः आवेदको ंके ह(cid:721)ा(cid:407)र (cid:366)ािधकृ त ह(cid:721)ा(cid:407)रकता(cid:330) (कं पनी की मुहर के साथ, जैसा लागू हो) 25(cid:366)ा(cid:349)प – एस.आर.-54 [देख(cid:336) िनयम-125(ड़)-1(I)] उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटर यान समूहक और िवतरण सेवा (cid:366)दाता िनयमावली, 2026 के अधीन समूहक/िवतरण सेवा (cid:366)दाता अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) की ि(cid:554)तीय (cid:366)ित जारी करने हेतु आवेदन सेवा म(cid:336), सिचव, रा(cid:789) य प(cid:303)रवहन (cid:366)ािधकरण, उ(cid:517)र (cid:366)देश। महोदय/महोदया, उ(cid:517)र (cid:366)देश मोटर यान समूहक और िवतरण सेवा (cid:366)दाता िनयमावली, 2026 के िनयम 125ङ(5) के अधीन (अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593)धारक का नाम) के नाम पर जारी की गई अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593), िजसकी संख्या [……………………..] है, िनम्निल(cid:304)खत प(cid:303)र(cid:304)(cid:830)थितयो ं म(cid:336) खो गयी/न(cid:700) हो गयी/पूरी तरह से िन(cid:304)(cid:699)य हो गई/गंदी हो गयी/जीण-शीण(cid:330) हो गई है:[……………………………….] म(cid:339) एत(cid:542)् वारा घोषणा करता/करती (cid:353)ँ िक, मेरी/हमारी सव(cid:342)त्तम जानकारी के अनुसार, अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) को अिधिनयम के उपबंधो ंया उसके अधीन बनाए गए िनयमो ंके अधीन िनलंिबत या र(cid:542) नही ं िकया गया है, और ऊपर विण(cid:330)त की गयी प(cid:303)र(cid:304)(cid:830)थितयाँ सत्य ह(cid:339)। म(cid:339)/हम अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) की ि(cid:554)तीय (cid:366)ित जारी करने के िलए आवेदन करता/करती (cid:353)ँ। िन(cid:304)(cid:699)य/गंदे/फटे/जीण-शीण(cid:330) मूल अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) संल(cid:432) है/अनु(cid:466)(cid:304)(cid:593) खोने के िव(cid:349)(cid:544) दज(cid:330) की गई (cid:366)थम सूचना (cid:303)रपोट(cid:330) (एफआईआर) की एक (cid:366)ितिलिप संलग्न है। (cid:830)थान:

तारीख: आवेदक/अिधकृ त ह(cid:721)ा(cid:407)रकता(cid:330) के ह(cid:721)ा(cid:407)र (कं पनी की मुहर के साथ, जैसा लागू हो) 26सं(cid:421)ा-3/2026/183(1)/तीस-4-2026/30-4099(099)/72/2021/1404987, तदिदनांक। (cid:366)ितिलिप संयुक् त िनदेशक, मु(cid:363)ण एवं लेखन साम(cid:356)ी, उ(cid:797) तर (cid:366)देश, राजकीय मु(cid:363)णालय, ऐशबाग, लखनऊ को अिधसूचना की अं(cid:356)ेजी (cid:366)ित सिहत इस आशय के साथ (cid:366)ेिषत िक कृ पया उक् त अिधसूचना आदेश को िदनांक 13.03.2026 के असाधारण गजट के प(cid:303)रिशष्ट, भाग-4, खण्ड (क) (सामान्य प(cid:303)रिनयम िनयम) म(cid:336) (cid:366)कािशत करवाने तथा (cid:366)कािशत अिधसूचना की 150 (cid:366)ितयॉ प(cid:303)रवहन अनुभाग-4, क(cid:407) संख्या-320, बापू भवन, उ(cid:797) तर (cid:366)देश सिचवालय को यथाशी(cid:357) उपलब्ध कराने का कष्ट कर(cid:336)। आ(cid:466)ा से, के 0पी0 िसंह िवशेष सिचव सं(cid:421)ा-3/2026/183(2)/तीस-4-2026/30-4099(099)/72/2021/1404987, तदिदनांक। (cid:366)ितिलिप िनदेशक, सूचना एवं जनसंपक(cid:330) िवभाग, (िव(cid:466)ापन (cid:366)भाग) उ(cid:797) तर (cid:366)देश, लखनऊ को अिधसूचना के िहन्दी/अं(cid:356)ेजी की (cid:366)ित सिहत इस आशय से (cid:366)ेिषत िक कृ पया इस अिधसूचना की िहन्दी (cid:366)ित (cid:366)देश के 02 अिधकतम (cid:366)सा(cid:303)रत िहन्दी दैिनक समाचार प(cid:361)ो ंम(cid:336) तथा अं(cid:356)ेजी (cid:366)ित (cid:366)देश के 02 अिधकतम (cid:366)सा(cid:303)रत अं(cid:356)ेजी दैिनक समाचार प(cid:361)ो ं म(cid:336) (cid:366)कािशत कराते (cid:352)ए उनकी (cid:366)ितयां शासन को तत्काल उपलब्ध कराने का कष्ट कर(cid:336)। आ(cid:466)ा से, के 0पी0 िसंह िवशेष सिचव सं(cid:421)ा-3/2026/183(3)/तीस-4-2026/30-4099(099)/72/2021/1404987, तदिदनांक। (cid:366)ितिलिप िनम्निल(cid:304)खत को सूचनाथ(cid:330) एवं आवश्यक काय(cid:330)वाही हेतु (cid:366)ेिषत:- 1- सिचव, भारत सरकार, सड़क प(cid:303)रवहन एवं राजमाग(cid:330) मं(cid:361)ालय, प(cid:303)रवहन भवन, 1-संसद माग(cid:330), नई िदलल् ी। 2- मुख्य सिचव, उ(cid:797) तर (cid:366)देश शासन। 3- प(cid:303)रवहन आयुक् त, उ(cid:797) तर (cid:366)देश, लखनऊ। 4- (cid:366)बन्ध िनदेशक, उ(cid:797) तर (cid:366)देश राज्य सड़क प(cid:303)रवहन िनगम, लखनऊ। 5- स्टेट ट(cid:332)ान्सपोट(cid:330) अपीलेट िट(cid:332)ब्यूनल, उ(cid:797) तर (cid:366)देश, कै सरबाग, लखनऊ। 6- अपर प(cid:303)रवहन आयुक् त (राजस्व), उत् त र (cid:366)देश। 7- समस्त संभागीय प(cid:303)रवहन अिधकारी/सहायक संभागीय प(cid:303)रवहन अिधकारी, उ(cid:797) तर (cid:366)देश ((cid:554)ारा प(cid:303)रवहन आयुक् त)। 8- िवधायी अनुभाग-1, उ(cid:797) तर (cid:366)देश शासन। 9- गाड(cid:330) फाइल। आ(cid:466)ा से, अरिव(cid:802) द कु मार अनु सिचव 27Uttar Pradesh Shasan Parivahan Anubhag-4 In pursuance of the provisions of clause (3) of article 348 of the constitution the Governor is pleased to order the publication of the following English translation of

notification No.3/2026/183/XXX-4-2026/30-4099 (099)/72/2021/1404987 dated 13 March, 2026

Notification No.3/2026/183/XXX-4-2026/30-4099(099)/72/2021/1404987

Lucknow: Dated, 13 March, 2026 Government of Uttar Pradesh Transport Section-4 The following draft rules which the Governor of Uttar Pradesh proposes to make in exercise of the powers conferred by Section 21 of the General Clauses Act, 1897 (Act No. 10 of 1897), read with sub-section (1) of Section 93 and sub-section (3) of Section 67 and clause (xxxiii) of sub-section (2) of Section 96 of the Motor Vehicles Act, 1988 (Act No. 59 of 1988), is here by published as required under sub-

section (1) of Section 212 of the said Act of 1988, for the information of all concerned and with a view to inviting objections and suggestions in respect there of.  Objections and suggestions, if any, in respect of the proposed rules should be addressed in writing to the Special Secretary, Government of Uttar Pradesh, Transport Section-4, Bapu Bhawan, Secretariat, Lucknow or on Email ID specialsecretarytransport@gmail.com.

 Any person who has submitted objections and suggestions in writing may appear for a hearing before the Special Secretary, Government of Uttar Pradesh, Transport Section-4, Bapu Bhawan, Secretariat, Lucknow, in Room No. 434 on at 09:30 am to 06:00 pm.

 Only such objections and suggestions will be considered as are received within thirty days from the date of publication of this notification in the Official Gazette.

Draft Rules The Uttar Pradesh Motor Vehicle (Aggregator And Delivery Services Provider) Rules, 2026 Title “Short Title, 1. (1) These rules may be called The Uttar Pradesh Motor Commencement Vehicle (Aggregator and Delivery Services Provider) Rules, and Extent” 2026.

28(2) They shall come into force after fifteen days from the date of their publication in the Official Gazette.

(3) They shall apply to the aggregator operations within the State of Uttar Pradesh. “Insertion of a New2. After Chapter V of The Uttar Pradesh Motor Vehicle

Chapter” Rules,1998, the following new Chapter shall be inserted,

namely:—

Chapter V-A The Uttar Pradesh Motor Vehicle (Aggregator and Delivery Services Provider) Rules, 2026 To be enforced/ 125-A: This Chapter shall apply to all transport vehicles brought into force associated with any aggregator and Delivery Service Provider “Definitions” 125-B. Definitions.—

(1) In this Chapter, unless the context otherwise requires,— i. “Act” means the Motor Vehicles Act, 1988; ii. “Aggregator” shall have the meaning assigned to it in clause (1A) of Section 2 of the Motor Vehicle Act, 1988;

iii. “App” means a digital application developed and maintained by an aggregator or any third party on behalf of the Aggregator; iv. “Application Fee” means the charges in respect of an application under Rule 125-F;

v. Delivery Service Provider- shall mean any person or entity who either owns, or operates/ onboard, or manages a fleet of motor vehicle(s) either through a digital or electronic facility, or any other means to connect a driver offering to deliver / pick up a product, courier, package, or parcel to connect with a seller, e-commerce entity or consignor.

vi. E-Commerce Entity- means any person or an entity that owns, or operates or manage a digital or electronic facility or platform for electronic commerce, but does not include any entity or business notified otherwise by the Government for the said purpose from time to time.

vii. “Apportioned Fare” means such part of the fare as is retained by the aggregator; viii. “Competent Authority” means the State Transport Authority Uttar Pradesh authorised to issue license under 29Section 93 of the Act;

ix. “Contract” means the agreement between the aggregator and the driver, specifying the rights and obligations of both parties for providing services to a passenger through the app of such aggregator;

x. “Designated Portal” means the portal referred to in Rule 125-D of this Chapter, to be established and notified by the Central Government; xi.“Driver Fare” means such part of the fare payable by aggregator to the driver for the services rendered to the passenger through the App in undertaking a journey, including any cost of toll(s) and parking fee(s) paid by the driver;

xii. “Dynamic Pricing” means the output of the fare algorithm of the fare of the aggregator, where by the fare of a journey is raised when demand for trips exceeds supply of vehicles; xiii. “Fare”means the total charge payable by the passenger (including any applicable discount/surge) to the aggregator, pursuant to the passenger availing the transportation services on the aggregator platform through the App for a journey, xiv. “Form” means a form appended to these Rules;

xv. “Grievance Redressal Officer cum Compliance Officer” means a person appointed by the aggregator or Delivery Services Provider who shall be a full time employee of the applicant holding necessary authorization to act on behalf of aggregator or Delivery Service Provider with delegated power of attorney, holding responsible position, capable of representing the Aggregator or Delivery Service Provider with competent authority and nodal officers of Transport Department and shall be sole point of contract for the transport department and shall be responsible for redressal of grievance of any passenger or driver;

xvi. Nodal Officer- means every Assistant Regional Transport Officer (Administration), Regional Transport Officer (Administration) and Deputy Transport Commissioner(Zone) to co-ordinate with grievance 30Redressal Officer, appointed by Aggregator or Delivery Service Provider for the purpose of redressal of grievances of driver or passenger in their respective areas.

xvii. “Induction Training Programme” means the induction training programme specified under Rule 125-K of these Rules; xviii. “Journey” means a trip whether undertaken or not, on a specified date and time from the place of departure, to the destination, and may include the type or class of the motor vehicle being used to undertake the travel plan;

xix. “Licence” means the licence issued to an aggregator by the competent Authority; xx. “Licence Fee” means the fee payable under rule 125F of these rules; xxi. Commercial Car Pooling Arrangement- means a journey undertaken using a commercial motor car onboarded on aggregator platform mentioning with departing point and time schedule with final destination as decided by the aggregator with registration number of the vehicle.

xxii. “On-Board” together with its grammatical variations, means the process of registering drivers and vehicles on the digital platform by the aggregator; xxiii. “Off-Board” together with its grammatical variations, means the process of deregistering the driver and vehicle on the digital platform by the aggregator.

xxiv. “Passenger” means a person who uses the app of the aggregator to undertake a journey;

Explanation: for the purpose of this clause the Expression “Passenger” shall also include a person refers to an individual who has booked the ride and extends to any other individual on whose behalf the ride is booked;

xxv. “Rating” means the feedback of passenger / or consumer as regards to her/his satisfaction on a scale of 1 to 5 (1 being poor and 5 being excellent) of the servicer as

provided on the platform of the aggregator or the delivery service provider. xxvi. “Refresher Training Programme and Assessment” means a training session for drivers 31integrated with the aggregator, for a period of at least forty eight(48) hours and for a duration of 10 hours in one continuous session, delivered in-person and in virtual training sessions.

xxvii. “Security Deposit” means the amount that is payable by an aggregator under Rule 125-G, to be submitted along with the licence fee, furnished in the form of a bank guarantee; xxviii. “Base Fare” means the rate of fare notified by the State Government or the State Transport Authority, Uttar Pradesh;

xxix. “Day” means a period of twenty-four hours commencing at 12:00 midnight; xxx. “Area of Operation” shall be the entire State of Uttar Pradesh including NCR districts of Uttar Pradesh.

(2) Words and expressions used but not defined in this Chapter shall have the meanings respectively assigned to them in the Act and the Central Rules made thereunder. “Applicability of125-C (1) These rules shall apply to any aggregator, delivery the Rules” service provider and e-commerce entity, who have on boarded two Wheeler, three Wheeler (including e-rickshaw] and four Wheeler passenger vehicles and buses and for delivery service provider who have on boarded any category of delivery vehicles for operating within the State of Uttar Pradesh (including NCR districts of Uttar Pradesh).

Provided that, the Aggregator/ Delivery Service Provider, permit holder of the vehicle and driver shall ensure compliance with all applicable permit conditions and directions no.94 of CAQM or any further directions issued by CAQM or any other Competent Authority for NCR

(2) These rules shall not apply to such entities which confine themselves to providing an interoperable network for licensed aggregators authorized by the Competent Authority and do not directly engage drivers or motor vehicles or both.

(3) These rules shall not apply to entities engaged in the business of selling tickets for travel by public service vehicles. “Designated Portal125-D.— 32by the Central 1- The portal for single-window approval of applications for Government” licences, which shall include the receipt of the prescribed application fee, licence fee and security deposit:

Provided that the Transport Commissioner of Uttar Pradesh shall develop a state portal to real time monitoring the vehicles on boarded on Aggregator or Delivery Service Provider platform including the seprate provision on portal for the vehicle plying in NCR.

“Procedure for125-E.— Grant of Licence” 1. Any person may apply for the grant of a licence in Form SR-51 appended to these Rules, along with proof of payment of the fee prescribed under Rule 125-F on designated portal.

2. All existing Aggregator and Delivery Service Provider operating within the State of Uttar Pradesh shall obtain a license within a period of 90 days of notification of this rule.

3. All new Aggregator and Delivery Service Provider shall obtain license under this Rule prior to initiating their operations within U.P.

4. State Transport Authority shall be Competent Authority for issue of the Licence throughout the territorial jurisdiction of the state.

5. The Competent Authority shall take a decision on an application made under sub-rule (1) within a period of ninety days from the date of such application.

6. If the applicant fails to comply with any of the conditions specified for the grant of licence under these Rules, as may be determined by the Competent Authority, the Competent Authority may, after giving the aggregator an opportunity of being heard, reject such application by recording the reasons in writing.

7. On being satisfied that the applicant has complied with all the conditions specified for grant of a licence under these Rules, the Competent Authority shall, direct the applicant to pay the 33appropriate licence fee and required security deposit as prescribed in Rule 125G, within a period of thirty (30) days.

8. On payment of the licence fee and furnishing of the security deposit, the Competent Authority shall grant the licence to the applicant in Form SR-52 appended to these Rules, within a period of fifteen (15) days from the date of such payment.

9. The list of Licences issued by the Competent Authority under these Rules shall be uploaded and updated by the Competent Authority on Designated Portal of Central Government and the State Government’s State Transport Portal.

Issue of Duplicate 125E-1 Licence When any licnce has been lost or destroyed, the holder shall forthwith intimate the facts with a copy of FIR to the Transport Authority by which licence was issued, and shall deposit the fee prescribed in Rule 125F with the application in Form SR54.

1. The Transport Authority, upon received an application, after satisfying itself, issue a duplicate licence.

2. A duplicate licence issued under this Rule shall be clearly marked duplicate in red ink “Fee for125-F— Aggregator” The fee payable under the various provisions of this Chapter

shall be as specified in the Table below:

Table Sl. No. Particulars Amount (in ₹) 1 Application Fee 25,000 2 Grant of Licence 5,00,000 3 Application for Renewal of Licence 5,000 4 Renewal of Licence 5,00,000 5 Application for Recording Change 25,000 of Address of Licensee 6 Issue of Duplicate Licence 10,000 7 Appeal 10,000 34“Security Deposit” 125-G.— The amount of security deposit to be furnished by the

aggregator shall be as follows:

Table Sl. Particulars Amount No. (in ₹) 1 Up to 100 buses or up to 1,000 other motor 10,00,000 vehicles 2 Up to 1,000 buses or up to 10,000 other motor 25,00,000 vehicles 3 More than 1,000 buses or more than 10,000 50,00,000 other motor vehicles “Validity of Licence, 125-H.— its renewal and 1- A licence shall remain valid for a period of five years matters connected from the date of its issue.

therewith 2- Licence may be renewed by the Competent Authority for a further period of five years, on an application made in Form SR-53 before 60 days of its expiry along with payment of the fee and required security deposit as prescribed in Rule 125G.

3- Not with standing anything contained in sub rule 2, the Competent Authority may entertain an application for the renewal of license after the last date specified, i. Along with rupees one thousand (1,000) penalty for delaying per day before specified in sub rule 2, ii. Rupees two thousand (2,000) penalty for delaying per day after expiry of the license, 4- For the purposes of such renewal, the Competent

authority shall examine: a) The aggregator’s records of compliance of applicable rules and regulations, b) The punitive actions taken against the aggregator, if any. “Eligibility for125-I.— Obtaining Licence” 1- The applicant shall be a company registered under the Companies Act, 2013 or a Limited Liability Partnership, or a co-operative society formed by associations of drivers or motor vehicle owners and registered under the Co- 35operative Societies Act, 1912.

2- The applicant shall comply with the applicable laws, including but not limited to, the Act or the rules and regulations made there under, the Digital Personal Data Protection Act, 2023, the Consumer Protection Act, 2019, and the Information Technology Act, 2000 together with the intermediary rules issued there under.

3- The applicant shall have an office in Uttar Pradesh. “Conditions for125-J.— Grant of Licence to An applicant desirous of obtaining a licence shall comply Aggregator” with the following conditions:

1. The applicant shall comply with all the rules.

2. The aggregator shall ensure arrangements for induction training Programmes for drivers by own or by outsourcing the same to an authorized third party.

3. The aggregator shall conduct or arrange induction training programmers under Rule 125-K for drivers to be engaged, and also for those already engaged before the commencement of these Rules.

4. The aggregator shall give written intimation to the Competent Authority about the commencement of services and shall update the same within six (6) months from the date of grant of licence, failing which the licence may be cancelled by the Competent Authority.

5. At least seventy-two (72) hours prior to the commencement of services, the aggregator shall notify the Competent Authority, through emailor in person and such intimation shall be uploaded on the designated portal by the Competent Authority.

6. The aggregator and the onboarded drivers shall comply with any rules issued by the Central Government or the State Government relating to health or public safety.

7. The aggregator shall ensure insurance coverage of not less 36than rupees five lakh for passengers.

8. The aggregator shall not restrict or prohibit onboarded drivers from operating with multiple aggregators.

9. The aggregator shall develop a mechanism within the app for both drivers and passengers to evaluate and rate the quality of overall experience of a journey.

10. The aggregator shall allow onboarding of motor vehicles possessing valid contract carriage permits in case of passenger vehicles(if not exempted from the necessity of permit) and desirous of onboarding, subject to compliance with the relevant provisions of these Rules.

11. The aggregator should not have had its license cancelled in the past one year.

12. A Grievance Redressal Officer cum Compliance Officer shall be appointed by the aggregator or Delivery Services Provider who shall be a full time employee of the applicant holding necessary authorization to act on behalf of aggregator or Delivery Service Provider with delegated power of attorney, holding responsible position, capable of representing the Aggregator or Delivery Service Provider with competent authority and nodal officers of Transport Department and shall be sole point of contract for the transport department and shall be responsible for redressal of grievance of any passenger or driver. The details of the Grievance Redressal Officer, including his name, educational qualification, email address and telephone number, shall be made available by the aggregator on its app and website.

13. The aggregator shall commence business operations within six months from the date of grant of licence, failing which the licence shall be cancelled. “Induction Training125-K.— Programme” 1- When any driver make a request to on board any aggregator platform, in case aggregator accept the request for the same, prior to on boarding, The aggregator shall ask 37driver for induction training.

2- The induction training programme for drivers shall be of a minimum duration of forty (40) hours, consisting of a combination of in-person and virtual training sessions. The detailed curriculum of this programme shall be made available online by the aggregator. The programme shall

provide training to drivers on the following:— a. use of the aggregator’s app; b. relevant provisions of the Motor Vehicles Act, 1988, the Central Motor Vehicles Rules, 1989, the Uttar Pradesh Motor Vehicles Rules, 1998, and other related Acts and Rules;

c. relevant provisions of the Motor Vehicles (Driving) Regulations, 2017 d. at least six hours of first responder training for emergency action and assistance in the event of road accidents; e. careful driving practices, traffic rules, motor vehicle maintenance, fuel-efficient driving, conduct and behaviour;

f. familiarisation with routes g. terms of agreement between the driver and the aggregator; h. gender sensitisation, sensitisation towards persons with disabilities, and special training on mobility requirements;

i. such other training as may be prescribed by the State Government.

3- The aggregator shall upload the details of the induction training framework on the designated portal. “Refresher Training125-L:

Programme” The drivers whose rating falls below five percentile from amongst all drivers who are placed similarly in terms of the duration of engagement with the aggregator, shall compulsorily under go refresher training programme every quarter, in absence of which the driver shall not continue to provide services through the aggregator.

38Compliance in 125-M.— Relation to Drivers 1- For the purpose of onboarding drivers, the aggregator shall ensure compliance with the following conditions, namely:—

(a) Prior to onboarding, the aggregator shall mandatorily verify the Aadhaar card of the driver by obtaining access from UIDAI for the purpose of establishing clear identification and address verification of the driver.

(b) The driver shall possess a valid driving licence for the type or class of vehicle to be on boarded during the on boarding period.

(c) The driver shall have a minimum of two years of driving experience.

(d) The driver shall have a valid bank account in his name.

(e) The driver shall not have been convicted within the last three

(3) years for any of the following offences, namely:—

(i) Offence of driving a vehicle under the influence of narcotic drugs or alcohol; and

(ii) Any cognisable offence under the Bharatiya Nagarik Suraksha Sanhita, 2023 and the Bharatiya Nyaya Sanhita, 2023, as applicable, including offences involving fraud, sexual offences, use of motor vehicle in commission of a cognisable offence, offences causing damage to or theft of property, acts of violence, acts of terrorism, or acts causing nuisance or danger to the public.

(f) The driver shall undergo a medical examination, including an eyesight test, for fitness, at a hospital or medical institution identified by the aggregator.

(g) The aggregator shall ensure psychological evaluation of the driver by a registered psychiatrist to determine his fitness for onboarding.

(h) The character and antecedents of the driver shall be verified by the police at least seven (7) days prior to onboarding, and the aggregator shall maintain a written record of such verification.

(i) An agreement shall be executed between the aggregator and the driver, specifying the rules and conditions applicable for onboarding and operation of the vehicle in the State language; and the standard terms and conditions shall be made available by the aggregator online on its website.

Provided that hours of work of driver shall be as per provisions of Motor Vehicles Act, 1988, Uttar Pradesh Motor 39Vehicles Rule, 1998 and Labour Laws.

2- Provided that compliance with the above conditions shall continue throughout the validity of the licence held by the aggregator.

Provisions for 125-N.— Welfare of Drivers 1- For the welfare of drivers, the aggregator shall ensure compliance with the following conditions, namely:—

(a) A health insurance cover of not less than rupees five lakh shall be ensured for every driver, with annual increments as notified by the Central Government.

(b) A term insurance accidental insurance cover of not less than rupees ten lakh shall be ensured for every driver, with annual increments as notified by the Central Government.

(c) Provided that upon the provisions made under the Code on Social Security, 2020 being notified and brought into force, sub- clauses (a) and (b) shall apply accordingly.

(d) Annual refresher training programmes, in the form of a combination of in-person and virtual training sessions, shall be organised through internal resources or with the support of other institutions, and records of such training shall be maintained.

Provided that the drivers whose rating falls below five persentile from amongs all drivers who are placed similarly in terms of the duration of engagement with the aggregator, shall compulsorily under go refresher training programme every quarter, in absence of which the driver shall not continue to provide services through the aggregator.

2- If a complaint is lodged by a passenger against a driver for violation of provisions of the Act, the rules, or these guidelines, the Grievance Redressal Officer as appointed by aggregator shall conduct an inquiry within three (3) days from the date of the complaint, and only upon completion of such inquiry shall appropriate action be taken against the driver. The passenger and Nodal Officer shall be informed of the outcome of such inquiry by the aggregator through Grievance Redressal Officer 3- hours of work of driver shall be as per provisions of Motor Vehicles Act, 1988, Uttar Pradesh Motor Vehicles Rule, 1998 and Labour Laws.

40Maintenance of 125-O.— Documents The aggregator shall maintain digital records of documents relating to on boarded drivers, duly authenticated from the SARATHI portal and such other documents as may be considered appropriate by the aggregator, including the following:—

(a) One photograph;

(b) Original driving licence;

(c) Aadhaar card;

(d) Verified details of the bank account;

(e) Names, addresses and contact numbers of two emergency contacts.

Permits Rule 125-P.— The aggregator shall ensure that all transport motor vehicles, if not exempted from the permit,possess valid permits as required under the provisions of the Motor Vehicles Act, 1988 and the Central Motor Vehicles Rules, 1989.

Compliance in Rule 125-Q.— Relation to 1- The aggregator shall ensure that the motor vehicles associated

Vehicles with on boarded drivers comply with the following conditions:—

(a) Valid registration as transport vehicle;

(b) Valid fitness certificate as required under the Act;

(c) Display of registration mark as prescribed under the CMVR;

(d) Valid third-party insurance policy with passenger insurance, ensuring coverage for each passenger traveling in the vehicle;

(e) Valid Pollution Under Control (PUC) certificate as required under the Central Motor Vehicles Rules, 1989;

(f) Compliance with emission norms specified by the State Government for the State or any urban area thereof, as the case may be;

(g) Compliance with city-specific fuel norms;

(h) As per direction No. 94 of Commission for Air Quality Management in National Capital Region & Adjoining Areas, towards abatement of vehicular pollution and for faster transition to cleaner mobility in NCR,

(i) Only CNG/ Electric 3-Wheeler Autorickshaws shall be additionally inducted in the existing fleet of vehicles in NCR,

(ii) No conventional ICE vehicles running purely on diesel or 41petrol shall be further inducted in the existing fleet of 4-Wheeler LCVs, 4-Wheeler LGVs(N1 category upto 3.5 Ton) and 2-Wheelers with effect from 01.01.2026 in NCR;

(j) Any further direction of CAQM or any other Competent Authority shall be applicable.

(k) Payment of applicable motor vehicle tax and other dues;

(l) Clearance of all pending Challans relating to offences and violations under the Act in respect of the motor vehicle;

(m) Display of copies of the driver’s licence and motor vehicle permit (if applicable) inside the vehicle (excluding motorcycles), affixed behind the front passenger seat adjacent to the driver, so as to be clearly visible to passengers seated in the vehicle;

(n) Installation of functional vehicle location tracking device or system compliant with AIS-140, with a panic button, as mandated under Rule 125-H of the CMVR, connected electronically with the aggregator’s control room and integrated with the State Government Command and Control Centre;

(o) Disabling of child-lock mechanism in accordance with applicable law (excluding three-wheelers, motorcycles and buses);

(p) Activation of manual override for central locking system in accordance with applicable law (excluding three-wheelers, motorcycles and buses);

(q) Provision of a fire extinguisher of adequate capacity inside the motor vehicle (excluding motorcycles);

(r)Provision of a first-aid kit inside the motor vehicle;

(s) Functional speed governor fitted in the vehicle as per law;

2- The aggregator shall not onboard vehicles which have the age of more than twelve years and shall ensure that all vehicles on boarded by it are not more than twelve years old. Provided that city/ area fuel norms, and prescribed permit condition related to age for different categories of vehicle for different cities/area (if not more than twelve years) shall be applicable;

3- The aggregator shall verify and maintain records of the following documents in respect of all motor vehicles operated by it, and authenticate such data on the VAHAN portal on a real-

time basis:—

(i) Registration Certificate;

(ii) Fitness Certificate under the Act;

42(iii) Chassis and engine numbers;

(iv) Third-party insurance policy (with insurance cover of rupees five lakh for passenger);

(v) Pollution Under Control certificate; and

(vi) Details of pending e-Challans prior to onboarding and proof of settlement thereof.

Compliance in 125-R.

Relation to 1) The aggregator shall ensure the following Website, App and compliances with respect to its website, app and Technology technology, namely

2) The aggregator shall develop and maintain a website displaying details of its ownership, registered address, fare structure, contact details for customer services, email address, the services offered and other relevant particulars.

3) The app shall be developed in conformity with the applicable laws.

4) The vulnerability and cyber security of the aggregator’s app shall be certified by a cyber security firm recognised and empanelled by CERT-In.

5) Data including but not limited to trip details, passenger details, and fares, among others, shall be generated on the aggregator’s app and stored minimum of 3 months and maximum of 12 months from its date of which data was generated. Data shall be made available to Transport Department of U.P. as per due process of law including the Digital Personal Data Protection Act, 2023.

6) The ratio of driver’s share of fare, incentives, details of driver’s share and split fare, and such other information as may be notified by the State Government, shall be made publicly available by the aggregator by updating the same on its website and app.

7) The app shall include a feature enabling passengers to share their live location and trip status until the completion of the trip, after which the live location sharing facility shall cease.

8) For transport car pooling purpose special feature shall be given to search specific originating location and 43destination with registration number of vehicle and an option to take consent of female passenger in case of male co-passenger.

9) The app shall include special features making it accessible to persons with disabilities.

10) The aggregator shall display a clear, high-resolution photograph of the onboard driver on the app.

11) The aggregator shall formulate and implement a strict zero-tolerance policy against the use of narcotic substances or alcohol by onboard drivers while on duty.

The aggregator shall upload its policy and the procedure for lodging complaints in this regard on its website and app. Upon receipt of a complaint alleging violation of such zero-tolerance policy, the aggregator shall immediately off-board the driver pending inquiry, and suspension of the driver shall continue during the inquiry period.

12) The contact information of the driver undertaking the trip shall remain available to the passenger through the app for at least seven (7) days after completion of the trip.

13) The aggregator shall establish a 24x7 control room and ensure uninterrupted connectivity of all on-boarded motor vehicles with the control room, which shall monitor the activities of the motor vehicles and the drivers therein.

14) The aggregator shall ensure integration of its app, web site to State Transport Portal.

15) The aggregator shall establish a call centre with an active telephone number and email address, clearly displayed on its website and app, which shall function 24x7 and provide assistance in English as well as in the official language of the State. Such call centre shall be responsible for—

(i) enabling passengers, drivers or any other person to contact the call centre regarding issues related to the trip or the onboard driver; and

(ii) ensuring redressal of passenger complaints.

The aggregator shall cooperate with duly authorized officers investigating accidents or incidents involving motor vehicles or onboard drivers engaged by the aggregator.

(16) The aggregator shall make provision in its application to 44enable passengers to voluntarily offer a tip to the driver, which option shall be displayed only after completion of the trip on the application, and the entire amount of such tip shall be transferred to the driver’s account without any deduction. The provision of such facility shall be in compliance with the Consumer Protection Act, 2019 and the rules and regulations made thereunder.

(17) The application developed by the aggregator shall provide passengers with the option to select a driver of the same gender, where drivers of both genders are on boarded on the aggregator’s platform.

Compliance for 125-S.

Ensuring Passenger 1- The aggregator shall ensure compliance with the following Safety conditions relating to passenger safety, namely:—

(a) Vehicle location tracking devices (VLTD) installed in all motor vehicles, according to the policy of State of Uttar Pradesh, shall remain functional, transmit data and be integrated with the Integrated Command and Control Centre of the State Government.

Explanation: For the purposes of these guidelines, location tracking shall include in-app location tracking for all motor vehicles, including motorcycles and three-wheelers.

(b) The driver shall follow the route displayed in the app, and in case of deviation, the app shall trigger an alert to the control room, which shall immediately contact the driver and the passenger.

(c) Passenger safety, particularly of children, women and persons with disabilities, shall be ensured in compliance with applicable laws.

(d) The app shall have a mechanism to verify that the identity of the driver undertaking the trip is the same as that verified by the police during the on boarding process.

(e) Regular inspections of on boarded motor vehicles shall be carried out by authorized personnel of the aggregator.

(f) For the purpose of ensuring the safety of women passengers, the application developed by the aggregator shall, through a specified feature, provide the option to select a female driver, wherever female drivers are on boarded on the aggregator’s platform 45Non-Discrimination Rule 125-T Policy by The aggregator shall treat motor vehicles owned by third parties, Aggregator which provide onboard drivers, at par with motor vehicles owned by itself.

Regulation of Fares Rule 125-U.

1) The base fare notified by the State Government for the relevant category or class of motor vehicles shall be the base fare chargeable from passengers availing services through the aggregator.

2) The Base fare chargeable shall be for a minimum of three(3) kilometers to compensate for dead mileage including the distance travelled without a passenger and the distance travelled and fuel utilized for picking up the passenger(s).

3) The aggregator may apply dynamic pricing, subject to a minimum of fifty percent (50%) and a maximum of one and a half times (150%) of the base fare.

4) In case of transport car pooling the fare payable to aggregator shall be divided among the passenger as per provision given in (1), (2) and (3) above,

5) A driver on boarded with the aggregator using his own motor vehicle shall receive not less than eighty percent (80%) of the applicable fare, including all costs under driver’s share of fare, on a daily basis, and the remaining portion may be retained by the aggregator as Apportioned fare.

6) In respect of motor vehicles owned by the aggregator, the onboard driver shall receive not less than sixty percent (60%) of the applicable fare, including all costs under driver’s share of fare, and the balance shall be retained as Apportioned fare by the aggregator.

7) No passenger shall be charged for dead mileage except where the pick-up distance is less than three (3) kilometers as provided under sub-rule (2); the fare shall be charged only from the point of commencement of the journey to the drop-off point of the passenger.

46Cancellation of Trip Rule 125V.— 1- Where a driver cancels a booking after accepting it on the app without valid reasons specified by the aggregator on its website and app, a penalty of ten percent (10%) of the total fare, subject to a maximum of ₹100, shall be imposed on the driver and collected by the aggregator, and an equivalent concession shall be given to the passenger in the fare of the next booking.

2- Where a ride is cancelled by a rider on account of non- reporting of the vehicle within 10 minutes after the expected reporting time of the vehicle, or where the driver has not reported within 10 minutes from the expected scheduled time of arrival, such cancelation shall be deemed to be a cancellation of the ride by the driver . In such case, a penalty of rupees one hundred shall be levied on the driver, and the said amount shall be imposed on the driver and collected by the aggregator, and an equivalent concession shall be given to the passenger in the fare of the next booking.

3- Where a passenger cancels a booking after it has been made on the app, a penalty of ten percent (10%) of the fare, subject to a maximum of ₹100, shall be imposed on the passenger and recovered with the fare of the next booking, provided such cancellation is in contravention of the guidelines specifically mentioned on the aggregator’s website and app. The amount so collected shall be shared between the driver and the aggregator in the ratio specified under Rule 125-U of these Rules.

Penalty Rule 125-W.— Any Aggregator or Delivery Service Provider, who make any violation or non compliance under the Motor Vehicle Act, 1988 or this Rule-

1. This Rule is made under chapter V of the Act, this provision shall be applicable upon an aggregator or delivery service provider. this Rule shall be applicable and enforceable in addition to the compliances and penalties provided under the Motor Vehicle Act, 1988 and shall be read in conjunction with the existing provisions of the Act.

2. Penalties shall be imposed as per Motor 47Vehicles Act, 1988 and Rules made there under for violation or non-compliance under the Act and or also under the Aggregator and Delivery Service Provider Rule, 2026 for following circumstance – i. If the Competent Authority is of the opinion that who ever is engaged in providing services as an aggregator or delivery service provider and is operating without a licence or whose licence has been expired / suspended / revoked then the Competent Authority shall be at liberty to impose appropriate penalty as per the provisions of the Act or of any Rules made there under shall be punishable with fine up to one lakh rupees but shall not be less than twenty five thousand rupees Sustainable Fleet Rule 125-X.— Management by The aggregator shall progressively increase the proportion of Aggregators electric, alternative fuel or zero-emission vehicles in its fleet by five percent (5%) annually.

Transition to 125-Y.— Electric Mobility 1- The aggregator and Delivery Service Provider shall mandatorily comply with the prescribed targets for inclusion of electric vehicles in its fleet as determined by CAQM direction no.94 and further direction issued by CAQM or any other Competent Authority for NCR.

2- For the rest of State the target for adoption of EV in fleet of passenger and goods vehicles shall be as follows- Time line The target for the target for adoption of adoption of goods passenger EVs EVs Two and Four Two and Four three Wheeler three Wheeler wheeler wheeler Within the first six 10% 1% 2% 1% months from the date of notification of this

Rule 48Within the one year 15% 2% 4% 2% from the date of

notification of this

Rule Within the two years 20% 4% 8% 4% from the date of

notification of this

Rule Within the three years 25% 7% 15% 7% from the date of

notification of this

Rule Within the four years 35% 10% 20% 10% from the date of

notification of this

Rule Within the five years 50% 15% 30% 15% from the date of

notification of this

Rule Aggregation of 125-AA.— Transport / non 1- In order to reduce traffic congestion and vehicular pollution, Transport and with the objective of providing affordable passenger Motorcycles by mobility, the aggregation of transport motorcycles and Aggregators transport/ non transport motorcycle for hyper local delivery through aggregators shall be permitted.

2- Onboarding of drivers by the aggregator under this clause shall conform to the standards prescribed under these Rules.

Suspension of 125-AB.— Aggregator’s 1- The licence granted to an aggregator may be suspended by Licence the Competent Authority, by a written order (“Suspension

Order”), either suomotu or after inquiry upon receipt of a complaint against the aggregator. The suspension may extend up to a period of three (3) months.

2- The Suspension Order shall be passed after giving the aggregator a hearing within ten (10) days of receipt of such complaint or initiation of proceedings.

3- The following grounds, amongst others, shall be considered as 49grounds for suspension of licence:

(a)Failure of the aggregator to ensure passenger or driver safety as determined through rational analysis of quarterly rating parameters prescribed by the State Government;

(b) Repeated violations in relation to fares charged from passengers, including imposition of unfair dynamic fares, non- compliance with guidelines relating to proportional fare sharing between drivers and aggregator, or levying of unjustified charges on drivers;

(c) Failure of the aggregator to comply with contractual obligations with drivers;

(d) Failure of the aggregator to comply with these Rules;

(e) Endangering passenger safety or interests of drivers;

(f) Violation of safety standards by the aggregator resulting in road accidents;

(g) Serious financial irregularities revealed through audit of the aggregator’s accounts; and

(h) Any other parameter as the Competent Authority may consider reasonable and appropriate.

4- Provided that where the Competent Authority is of the opinion that suspension of the licence is not feasible or desirable, it may impose a monetary penalty on the aggregator, ranging from a minimum of ₹1,00,000 to a maximum of ₹1,00,00,000, depending on the magnitude and gravity of the violation alleged.

5- Upon suspension of licence, the aggregator shall immediately cease all operations under the licence until the suspension is revoked or the suspension period expires.

6- Before the expiry of the suspension period, the aggregator shall submit a written undertaking that the grounds for suspension specified in the Suspension Order have been rectified.

7- The Competent Authority shall thereafter pass an order acknowledging compliance with the grounds of suspension and acceptance of the undertaking.

8- The aggregator shall then resume operations for a probationary period not less than two (2) months and extendable up to six (6) months, during which it shall ensure compliance with these Rules. Any violation during this period that warrants suspension may directly result in cancellation of the licence 50under Rule 125-AE.

Cancellation and 125-AC.— Surrender of 1- The competent authority may start the proceeding for Aggregator’s cancellation of license under following circumstances Licence (a)- The licence of the aggregator has been suspended thrice in a financial years and commits one more violation warranting suspension; or

(b) The aggregator has committed or caused to be committed a violation of such serious nature that endangers the safety of passengers or drivers,— 2- The Competent Authority shall issue a show-cause notice requiring the aggregator to explain why its licence should not be cancelled.

3- The Competent Authority shall provide the aggregator an opportunity of hearing within ten (10) days of issuance of the show-cause notice and thereafter pass a reasoned order cancelling the licence or otherwise, and shall bring such cancellation to the notice of other States and the Central Government.

4- Where the licence is cancelled, the aggregator shall immediately cease all operations under the licence.

5- Without prejudice to the cancellation order, the security deposit furnished shall be forfeited.

6- An aggregator may voluntarily surrender its licence at any time, and upon such surrender, the security deposit shall be refunded to the aggregator after deduction of any outstanding dues, if any.

Appeal 125-AD.— 1- An aggregator aggrieved by an order of suspension or cancellation passed by the Competent Authority may prefer an appeal before the Principal Secretary, Transport, or such appellate authority as may be notified by him, within thirty (30) days of receipt of such order.

2- The appeal shall be in the form of a memorandum clearly stating the grounds of appeal, accompanied by the prescribed appeal fee as notified by the State Government, and a copy of the order passed by the Competent Authority.

3- The appellate authority shall provide the aggregator an opportunity of hearing and decide the appeal within sixty (60) 51days from the date of filing.

4- While deciding the appeal, the appellate authority may pass such order as it deems fit.

Powers of the State 125-AE.— Government 1- The Transport Commissioner or competent authority shall have the power, by written notice, to call for such information, documents or records from the aggregator as it may consider necessary for ensuring compliance with these Rules, and such power shall include the power to inquire into complaints against the aggregator.

2- The authority referred in sub rule (1) shall enable the aggregator to authenticate details of vehicles, drivers and vehicle owners on boarded through the VAHAN and SARATHI portals.

3- The Transport Commissioner or Competent Authority may, from time to time, issue such advisories, directions or orders as may be necessary for the proper implementation of these rules.

4- Every licensed aggregator shall submit to the Competent Authority such annual or periodic reports as may be required, in electronic form, in such format as may be prescribed and duly certified by the Competent Authority.

Amendment to the 125-AF.— Second Schedule In the Second Schedule, after Form SR-50, the attached new Forms - SR-51, SR-52, SR-53 and SR-54, shall be inserted.

Archana Agrawal Additional Chief Secretary 52Form – S.R.-51 [See Rule–125E (1)] Application for grant of license to aggregator/Delivery Service Provider under Uttar Pradesh Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Rules, 2026 To, The Secretary, State Transport Authority, Uttar Pradesh.

Sir/Madam, I hereby apply for the grant of license to operate as an Aggregator/Delivery Service Provider in the State of Uttar Pradesh under the provisions of the Uttar Pradesh Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Rules, 2026.

1. Full Name

2. Address of the Registered Office in Uttar Pradesh

3. Number and addresses of branch offices, if any

4. (a) If a registered company, attach a copy of the Certificate of Incorporation along with a copy of the Memorandum of Association.

(b) If a firm, attach a copy of the Firm Registration Certificate.

5. Name and address of key managerial personnel or authorized signatory

6. Contact details

1.Telephone/Mobile number

2.Website

3.E-mail

7. Proposed number of vehicles to be operated (attach a separate list with each vehicle’s registration number and permit details, as applicable)

8. Details of GPS/GPRS facility

9. Details of other infrastructure

10. Details of the location of servers where data is proposed to be stored

11. Details of returns filed in the last three financial years (attach copies of financial statements of the last three years)

12. Details of application fee paid (as per Rule 125-F) – ₹ … Declaration I hereby declare that the information given above and the documents attached herewith are true to the best of my knowledge. I understand that if at any time any information is found to be incorrect, the license granted to me may be cancelled and other legal action may also be initiated against me.

53I have read the provisions of the Uttar Pradesh Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Rules, 2026 and I accept and agree to comply with the said provisions and the applicable statutes and rules referred therein.

Place:

Date:

Signature of the Applicant/Authorized Signatory (with Company Seal, as applicable) 54Form – SR-52 [See Rule–125E (6)] License for Aggregator/Delivery Service Provider under the Uttar Pradesh Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Rules, 2026 In compliance with the provisions laid down under the Uttar Pradesh Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Rules, 2026, a license is hereby granted under the Motor Vehicles Act, 1988 to operate as an Aggregator/ Delivery Service Provider.

1. Full name of the Aggregator

2. Address of the Registered Office in Uttar Pradesh

3. Number and addresses of branch offices, if any

4. Contact details

1.Telephone/Mobile number

2.Website

3.E-mail

5. Number of Buses/ Other Motor Vehicles (as per the list attached by the Aggregator in SR-51, as applicable)

6. Details of the manner in which the Aggregator will operate

7. Details of application fee paid (as per Rule 125-F) ₹..

8. Details of security deposit (as per Rule 125-G) The license holder shall comply with all the conditions contained in the Uttar Pradesh Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Rules, 2026.

Place:

Date: ( ) Secretary, State Transport Authority Uttar Pradesh.

55Form – SR-53 [See Rule–125H] Application for Renewal of License for Aggregator/Delivery Service Provider under the Uttar Pradesh Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Rules, 2026 To, The Secretary, State Transport Authority, Uttar Pradesh.

Sir/Madam, I hereby apply for the renewal of the license to operate as an Aggregator/ Delivery Service Provider in the State of Uttar Pradesh under the Uttar Pradesh Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Rules, 2026.

1. Full Name

2. Address of the Registered Office in Uttar Pradesh

3. Number and addresses of branch offices, if any

4. (a) If a registered company, attach a copy of the Certificate of Incorporation/Registration along with a copy of the Memorandum of Association.

(b) If a firm, attach a copy of the Firm Registration Certificate.

5. Name and address of key managerial personnel or authorized signatory

6. Contact details

1.Telephone/Mobile number

2.Website

3.E-mail

7. Number of vehicles proposed to be operated (attach a separate list with each vehicle’s registration number and permit details)

8. Details of GPS/GPRS facility

9. Details of other infrastructure

10. Details of the location of servers where data is proposed to be stored

11. Details of returns filed in the last three financial years (attach copies of financial statements of the last three years)

12. License details:

56(a)License number

(b) Details of suspension(s), if any

13. Details of fees paid – ₹

14. Details of security deposit Declaration I hereby declare that the information given above and the documents attached herewith are true to the best of my knowledge. I understand that if at any time any information is found to be incorrect, the license granted to me may be cancelled and other legal action may also be initiated against me.

I have read the provisions of the Uttar Pradesh Motor Vehicle Aggregator andDelivery Service Provider Rules, 2026 and I accept and agree to comply with the said provisions and the applicable statutes and rules referred therein.

Place:

Date:

Signature of the Applicant Authorized Signatory (with Company Seal, as applicable) 57Form – SR-54 [See Rule–125E-1(1)] Application for Issue of Duplicate Aggregator/Delivery Service Provider License under the Uttar Pradesh Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Rules, 2026 To, The Secretary, State Transport Authority, Uttar Pradesh.

Sir/Madam, The license issued under Rule 125D(5) of the Uttar Pradesh Motor Vehicle Aggregator and Delivery Service Provider Rules, 2026 in the name of (Name of License Holder), bearing license number [……………………..], has been lost/destroyed/wholly rendered defunct/soiled/has become worn out under the

following circumstances: [……………………………….] I/We hereby declare that, to the best of my/our knowledge, the license has not been suspended or cancelled under the provisions of the Act or the rules made there under, and that the circumstances stated above are true.

I/We therefore apply for the issue of a duplicate license.

The defunct/soiled/torn/worn-out original license is enclosed / A copy of the First Information Report (FIR) lodged against the loss of the license is enclosed.

Place:

Date:

Signature of the Applicant/Authorized Signatory (with Company Seal, as applicable) 58